"雷军公布小米SU7新战绩：35天交付2.6万，订单破6万"

4月24日，小米汽车在第十九届北京国际汽车展览会上公布新一代SU7交付数据：自3月23日开启交付以来，35天内累计交付量达2.6万辆，订单量已突破6万。这一成绩不仅延续了第一代SU7的市场热度——其两年来累计交付38.1万辆，更让小米汽车整体交付量突破65.5万辆，成为新能源赛道的重要玩家。

活动现场，小米创始人雷军坦言：“希望能在订单和交付之间得到平衡。”据了解，新一代SU7因材料成本增加近两万元，售价较前代上涨4000元，但市场需求依然旺盛。此前3月19日晚间，舒淇、苏炳添曾携新款SU7亮相北京小米昌平科技园，为新车造势。

作为小米投入400多亿打造的核心车型，新一代SU7在性能与配置上进一步升级。以2026款为例，全系标配128线激光雷达、Xiaomi HAD辅助驾驶系统，搭载英伟达Drive AGX Thor芯片（算力700 TOPS），风阻系数低至0.195。其中，Max版搭载双电机四驱系统，0-100km/h加速仅3.08秒，CLTC续航835km；Pro版续航达902km，满足长距离出行需求。

内饰方面，新车提供暗夜黑、暮光红等多种配色，标配16.1英寸中控屏与澎湃OS车机系统，支持CarPlay与原厂互联。舒适性配置上，前排座椅通风/加热、256色氛围灯、热泵空调等均为标配，选装项包括车载冰箱（3000元）、电动扰流板（6000元）等，兼顾科技感与个性化。

安全配置上，新一代SU7全系标配前排中央气囊、后排头部气帘、主动刹车、车道保持等功能，车身结构采用承载式设计，搭配双叉臂前悬与五连杆后悬，兼顾操控与安全。此外，车辆支持FOTA升级、记忆泊车、循迹倒车等智能功能，进一步提升用户体验。

随着新一代SU7交付提速，小米汽车正逐步兑现“科技平权”承诺。雷军表示，未来将继续加大研发投入，推动新能源汽车技术普及，让更多用户享受到智能出行的便利。

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