江铃汽车一季度净利3.4亿，营收突破90亿同比双增

**江铃汽车一季度净利3.4亿，营收突破90亿同比双增**

2026年第一季度，江铃汽车交出一份营收与利润双增长的亮眼成绩单。4月24日发布的财报显示，公司实现营业收入90.36亿元，同比增长13.41%；归属于上市公司股东的净利润达3.4亿元，同比增长11.27%，基本每股收益0.4元。这一表现不仅超越行业平均水平，更在复杂市场环境中凸显出产品结构优化与全球化布局的战略成效。

**销量驱动增长，SUV与海外市场成亮点**

一季度，江铃汽车累计销售整车8.61万辆，同比增长13.23%。其中，SUV车型表现尤为突出，销量达3.23万辆，同比激增42.16%，成为拉动整体增长的核心引擎。商用车板块中，卡车累计销售1.74万辆，同比增长3.49%，在城配物流需求提升的背景下保持稳健。此外，海外市场拓展成效显著，集团层面出口量达4.74万辆，同比增长69%，中东地区短期波动未阻整体出口向好趋势。

**技术创新与政策协同赋能**

4月中旬，江西省委常委、常务副省长任珠峰调研江铃汽车时强调，需以科技创新推动产业智能化与绿色化转型。江铃集团董事长邱天高表示，公司正加速技术落地，南昌智能新能源汽车研究院的研发成果已逐步应用于生产线。财报中研发费用占比的提升，印证了其在智能网联、新能源等领域的持续投入。政府层面，江西省“十五五”规划对汽车产业的扶持政策，进一步为企业提供了产能升级与市场拓展的动能。

**盈利质量改善，现金流管理优化**

对比2023年同期净利润下滑的态势，本次净利润双位数增长反映出成本管控与经营效率的提升。尽管行业面临原材料价格波动及竞争加剧压力，江铃汽车通过供应链优化和高端车型占比提高，实现了毛利率的稳步修复。此外，应收票据减少5.93亿元及合同负债增长40.14%，显示其回款能力增强与订单储备充足，为后续业绩释放奠定基础。

**展望：新质生产力塑造长期竞争力**

邱天高在调研中透露，江铃将深化“国内+国际”双循环战略，加速电动化与智能化转型。随着新车型研发投入和海外渠道扩建，公司有望在2026年延续增长势头。分析人士指出，其净利润增速高于营收增速的趋势，或预示着盈利结构已进入良性调整周期，未来在商乘并举、技术驱动的框架下，江铃汽车或将成为区域经济高质量发展的标杆案例。

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