"长安马自达新能源销量飙升47%，北京车展全球首秀双车战略"

**长安马自达新能源销量飙升47%，北京车展全球首秀双车战略**

（北京，2026年4月24日）在2026北京国际车展上，长安马自达以“依然马自达”为主题，交出了一份令行业瞩目的新能源转型成绩单：2026年一季度，品牌整体销量同比增长27.2%，新能源车型占比突破47%，远超行业平均水平。这一数据不仅印证了其战略转型的成效，更预示着全年新能源销量占比70%的目标已触手可及。

**双车战略：从中国到全球的电动化布局**

车展现场，长安马自达同步展示了EZ-60马年版与EZ-6两款全球化新能源车型，形成覆盖中型SUV与轿车的“双车矩阵”。其中，刚刚上市的EZ-60马年版以13.99万-14.59万元的亲民定价，叠加至高23000元购车权益，成为合资新能源中型SUV市场的价值标杆。该车型凭借连续6个月的细分市场销冠地位，以及全球首发的9风道空气动力学设计（续航提升41公里、风阻降低60.89counts），重新定义了电动时代的“驾控乐趣”。

而EZ-6作为中国合资新能源首款“世界年度设计车”，则展现了品牌的技术外溢能力。目前，该车型已出口至欧洲、澳洲等20余个国家和地区，欧洲市场上市两月即斩获超7000订单，成为马自达全球化电动战略的先锋。

**技术融合：中日德协同的“电感驾控”**

在电动化浪潮中，长安马自达并未放弃“人马一体”的操控基因。EZ-60马年版由中日德三国四地工程师联合调校底盘，通过电感化线性动力输出与精准的弯道支撑表现，复刻了燃油时代的驾驶质感。其86.5%高强钢笼式车身、全系9安全气囊及丙察察极限挑战认证，更将安全标准提升至行业新高度。

智能化方面，EZ-60马年版新增自定义泊车辅助功能，支持无划线车位一键泊入，并升级12款高频车机应用，补齐智能座舱体验。同级首发的4纳米车规级芯片与100英寸裸眼3D HUD，则进一步强化了科技竞争力。

**用户生态：从“产品驱动”到“价值共创”**

除产品力升级外，长安马自达正通过“马自达学院”与“青苗计划”构建用户生态。前者为驾驶爱好者提供专业竞技平台，后者深入高校传递品牌精神，形成“技术+人文”的双向链接。影星梁家辉的代言，则进一步强化了品牌“实力派”的全球化形象。

**行业启示：合资转型的“马自达样本”**

从一季度47%的新能源占比，到全年70%的激进目标，长安马自达的转型速度打破了合资车企的固有节奏。其成功关键在于：既融合中国电动化技术优势，又坚守马自达的操控与设计DNA，最终在全球化市场与用户心智中占据独特地位。这场“激情狂奔”的转型，或将为行业提供一条差异化突围路径。

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