"腾势Z敞篷超跑北京车展首秀：软顶设计+自研黑科技"

2026年4月24日上午10:20，第十九届北京国际汽车展览会的腾势展台被聚光灯照亮——全球首款智能电动超跑腾势Z系列正式揭开面纱，其中敞篷版凭借灵动的软顶设计与比亚迪自研的核心技术，成为全场焦点。

腾势Z系列此次推出硬顶版、敞篷版与赛道版三款车型，而敞篷版的软顶设计尤为吸睛：红色车身搭配黑色车顶与运动拉花，既保留了超跑的激进姿态，又通过软顶结构实现了更轻盈的车身配重。据现场工程师介绍，这套软顶系统可在低速行驶中快速开合，让驾驶者随时切换“追风模式”。

技术层面，腾势Z敞篷版搭载了比亚迪自研的云辇-M智能车身控制系统与易三方动力系统，前者通过毫秒级的悬架调整，兼顾了敞篷驾驶的舒适性与高速过弯的支撑性；后者则优化了插电混动系统的能量分配，让动力输出更线性。而硬顶版配备的中国首款全栈自研线控转向系统同样值得关注：该系统取消了传统机械传动轴，通过电子信号传递转向指令，不仅响应速度提升30%，还具备误操作自动识别、极限工况避险功能，甚至能根据驾驶者习惯智能调整传动比。

更具颠覆性的是中国首款可量产全折叠方向盘的应用——当车辆进入自动驾驶模式时，方向盘可完全折叠收纳，结合“一键扩展主驾空间14%”的设计，为驾驶者腾出更宽敞的活动区域。现场体验者表示，折叠方向盘与线控转向的组合，彻底重构了超跑的驾驶交互逻辑。

作为腾势品牌向高端性能市场的突破之作，腾势Z系列自2025年启动研发以来，始终以“全栈自研”为核心。此次北京车展首秀，不仅展示了中国品牌在超跑领域的技术实力，更通过软顶敞篷与智能科技的结合，重新定义了电动超跑的使用场景。目前，腾势Z系列的具体定价尚未公布，但从现场观众的热烈反响来看，这款融合了速度与智能的超跑，已提前锁定年度“话题车型”席位。

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