"千里科技联手阶跃星辰：剑指全球最大智驾方案供应商"

**千里科技联手阶跃星辰：剑指全球最大智驾方案供应商**

在2026年全球智能驾驶技术竞速的关键节点，中国科技企业正以颠覆性合作重塑行业格局。4月22日，千里科技与阶跃星辰在北京宣布达成全面战略合作，双方将共同开发全球首个“原生智驾基座模型”，目标直指未来三年内成为全球最大智能驾驶解决方案供应商。这一合作不仅打破了传统技术路径依赖，更以“数据+模型”的双轮驱动模式，为高阶自动驾驶商业化落地按下加速键。

**技术破壁：从“嫁接改良”到“原生重构”**

当前行业普遍依赖大语言模型与智驾数据的后训练融合，但千里科技联席董事长赵明指出，这种“嫁接式”方案存在物理规律泛化能力的本质局限。为此，双方决定从基座模型预训练阶段切入，将阶跃星辰的全模态大模型Step 3.5 Flash与千里科技的海量真实驾驶数据同源输入，使模型在初始阶段即具备对三维空间动态、复杂交通博弈等场景的深度理解。这一技术路径被阶跃星辰CEO姜大昕称为“脑体协同”——基座模型如同具备驾驶本能的“数字大脑”，而非依赖后期数据修补的“补丁系统”。

**商业化蓝图：三年冲击千万级装机量**

据内部规划披露，千里科技计划2026年实现ASD辅助驾驶系统累计搭载量100-130万辆，2027年新增270-330万辆，2028年再增350-400万辆。这一目标若达成，其智驾方案规模将超越特斯拉FSD的现有覆盖量。支撑这一野心的核心在于数据飞轮效应：千里科技预计2026年交付超100万台智能汽车，其车队规模可提供日均数亿公里的真实路况数据，与阶跃星辰的Agent基座模型形成闭环迭代。董事长印奇强调：“真正的L4级自动驾驶必须建立在‘AI公司+车企’的双重基因上，而我们的合作正是一次范式革命。”

**生态竞速：中国智驾的“换道超车”**

此次合作标志着中国企业在全球智驾技术竞赛中转向底层创新。传统方案中，车企多依赖第三方通用模型进行适配开发，而千里科技与阶跃星辰的“原生共建”模式，首次实现了从感知、决策到控制的全程自主技术链路。行业分析指出，该模式若能如期落地，将帮助中国企业在L4级自动驾驶专利布局中占据30%以上关键节点，并可能主导下一代智驾国际标准制定。面对极端天气、城区复杂路况等长尾场景，双方已启动专项特训计划，预计2027年完成全球首个通过ISO 26262功能安全认证的基座模型。

在这场技术突围战中，千里科技与阶跃星辰的组合既挑战了Waymo的纯算法路线，也区别于特斯拉的垂直整合策略。正如赵明所言：“未来的赢家不属于‘改良者’，而属于‘定义者’。”随着原生智驾基座模型的逐步成熟，全球智能驾驶产业格局或迎来新一轮洗牌。

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