赛麟 S7 的发动机性能如何？

赛麟 S7 的发动机性能非常出色。

它采用了福特温莎小型 V8 发动机，不过经过了全面重新设计。

发动机缸体采用铝合金并重新铸造，很多部分进行了强化，排量扩大到 7.0 升。

最初，最大功率为 550 马力，峰值扭矩为 759 牛·米，是 2000 年初期最强大的自然吸气发动机之一。

2002 年为挑衅法拉利，开发了衍生版车型，最大功率达到 651 马力，并于 2005 年应用在 S7TT 车型上。

为压榨更多动力，工程师对发动机再次升级，配备碳纤维进气口和双 Garrett 涡轮增压器，在仅 5.5 psi 的增压下产生 750 马力和 949 牛·米的扭矩。

2006 年提供竞赛套件后，S7TT 的 V8 发动机最大输出功率可达 1000 马力。

在自然吸气状态下，定制版 V8 发动机能在 3.6 秒内从静止加速到 60 英里/小时，11.4 秒跑完四分之一英里加速，最高时速可达 220 英里/小时。

配备双涡轮增压发动机后，0 至 60 英里的加速时间缩短至 2.9 秒，四分之一英里的加速时间缩短至 10 秒左右。

配备竞赛套件后，性能数据更加疯狂，能在 10 秒内跑完四分之一英里，最高时速接近 250 英里/小时。

2017 年，该公司推出改进版车型，最大功率达到 1300 马力，当增压超过 20 磅并使用 E85 乙醇/汽油燃料时，最大理论输出功率提升至 1500 马力。