空调制冷系统的常见故障有哪些

汽车空调制冷系统的常见故障主要有以下这些：

一是压缩机故障。比如压缩机内磨损，功率下降，会导致低压高、高压低，此时需更换压缩机。还有压缩机进、排气阀片损坏，会使高低压侧压力仅有微小变化，失去吸气和排气能力，应检修或更换。

二是制冷剂问题。高低压都偏低，可能是系统堵塞或制冷剂泄露。系统堵塞时，堵塞部位会有明显温差，可通过手感判断；制冷剂泄露则要查明部位并处理。

三是散热不良。高低压都偏高，一般是系统有空气、制冷剂加入过量或者散热不好。散热不好可能是散热片堵塞、脏污或散热风扇转速不够。

四是系统有水汽。空调系统工作时，压力表针不停抖动，说明系统有水分，需要重新抽真空加制冷剂，必要时更换储液干燥过滤器。

五是膨胀阀故障。膨胀阀阀门不能打开、低压侧压力过高、蒸发器流液，需更换膨胀阀。

六是管路问题。制冷管路破裂或裂纹，高、低压侧压力为零，需检漏并检修制冷管路。

七是储液干燥器故障。储液干燥器脏污堵塞或入口与出口温差增大，需更换或清洗。

八是冷凝器故障。冷凝器散热片变形、被污染物覆盖，影响散热进而影响制冷效果。

九是鼓风机故障。鼓风机本身故障、调速器故障会导致风扇运转异常，影响空调制冷。

十是空调滤芯故障。空调滤芯过脏或安装方向错误，会导致空调风量小。

十一是电磁离合器故障。电磁离合器打滑、线圈松脱或搭铁不良，会影响压缩机工作。

十二是控制系统电路故障。比如电磁离合器线圈搭铁不良、电路熔断器烧断、控制开关失效、鼓风机不转等。

十三是调控系统故障。热水阀不能关闭、空气混合门位置不当，也会影响制冷效果。