"270万极氪9X遭国际顶改品牌疯抢，中国豪车首破超跑圈层"

4月24日北京车展现场，一台售价折合人民币超270万元的迈莎锐改装版极氪9X，成为全场最受瞩目的"现象级展品"。这个由全球顶级改装品牌迈莎锐（MANSORY）打造的作品，不仅将原本定位50万级的极氪9X推向超奢市场，更标志着中国高端新能源车型首次突破超跑圈层的壁垒。

迈莎锐中国区负责人在接受采访时透露，此次改装的极氪9X是品牌首次尝试新能源车型，也是首次选择中国高端旗舰作为改装对象。"我们从海外市场购买了量产版极氪9X，完全自主完成了外观空气动力学套件升级、内饰奢华材质重构，以及动力系统的微调。"该负责人强调，这并非极氪官方合作项目，而是迈莎锐基于市场需求的独立决策。

令人意外的是，这台改装车尚未正式发布，就已收到来自中东、欧洲的多份意向订单。迈莎锐内部数据显示，海外客户对该车型的加价意愿普遍超过50万元，部分地区甚至接近百万元。这种热度与极氪9X在国内市场的表现形成呼应——该车已连续五个月蝉联50万级豪华SUV销冠，搭载的SEP浩瀚超级电混系统以897马力的综合输出、4.2秒破百的性能，成为其核心竞争力。

极氪品牌相关负责人回应称，迈莎锐的改装行为体现了市场对极氪9X产品力的认可，但强调"改装版车型由迈莎锐自行采购并独立完成，极氪未参与任何设计环节"。尽管如此，极氪9X的基础性能参数已足够亮眼：380公里CLTC纯电续航、1250公里综合续航，以及标配的空气悬挂、激光雷达等配置，为改装提供了扎实的技术底座。

值得注意的是，迈莎锐此前长期服务于法拉利、布加迪等超豪华品牌，此次跨界选择中国新能源车型，被业内视为中国汽车工业向上突破的重要信号。某汽车行业分析师指出："当国际顶改品牌主动为中国车型背书，意味着中国高端制造已具备与传统豪华品牌同台竞技的实力。"

现场观众对这台改装车的评价呈现两极分化。有消费者认为270万的价格远超预期，但也有超跑车主表示："迈莎锐的改装让极氪9X有了与兰博基尼Urus抗衡的气场，关键是电动化属性更符合未来趋势。"截至发稿，迈莎锐方面已确认将限量生产该改装车型，首批配额优先满足海外市场需求。

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