四维图新联手一汽奔腾攻坚智能座舱与芯片技术

**四维图新联手一汽奔腾攻坚智能座舱与芯片技术**

在汽车智能化浪潮席卷全球的背景下，中国本土技术企业与整车厂商的深度协作正成为推动产业升级的核心动力。4月26日，四维图新旗下杰发科技与一汽奔腾开发院正式签署合作框架协议，双方将围绕智能座舱技术研发、汽车芯片应用及配套解决方案展开联合攻关，标志着国产汽车智能化产业链的协同创新迈入新阶段。

**技术底座：从芯片到系统的全栈能力整合**

此次合作的核心在于打通智能座舱的软硬件壁垒。杰发科技作为四维图新在汽车芯片领域的重要布局，其AC8015芯片已实现超百款车型量产装车，累计验证量突破500万颗，海外市场占比超50%。这一成熟芯片方案将为奔腾车型提供高算力、低功耗的底层支持。与此同时，四维图新在智能座舱领域已形成从操作系统、中间件到应用生态的全栈能力，其方案新增定点达135万套，覆盖多屏交互、语音识别、场景化服务等前沿功能。双方合作有望通过芯片级优化，显著提升座舱系统的响应速度与能效比。

**生态协同：加速国产技术规模化落地**

一汽奔腾近年来在新能源与智能化领域持续发力，2025年销量突破20万辆，新能源渗透率高达86%。其最新发布的“双擎全球战略”明确提出“全要素出海”目标，对智能座舱的本地化适配与全球化兼容性提出更高要求。四维图新的一站式全球导航解决方案可支持“一车一策”定制，3至6个月完成交付，恰好匹配奔腾的海外拓展需求。此外，双方还将探索基于地平线征程芯片的智能驾驶协同开发，通过行泊一体方案降低成本，推动高阶功能向十万元级车型普及。

**行业视角：智能化竞争进入“能力重构”阶段**

当前，汽车产业竞争已从单一功能比拼转向“数据+算法+芯片”的全链路能力较量。四维图新CEO程鹏近期提出，未来移动智能体的核心竞争力在于“数据质量×表达范式×数据量”的物理AI规模定律。此次合作中，杰发科技的芯片将与奔腾的整车数据闭环深度融合，为智能座舱的持续迭代提供燃料。业内分析指出，此类跨界协作不仅缩短了技术落地周期，更通过国产芯片的规模化应用，降低了对外部供应链的依赖，为中国汽车智能化发展筑牢自主可控的基石。

随着北京车展上多项战略合作的密集发布，中国智能汽车产业链的“技术共生”模式日益清晰。四维图新与一汽奔腾的此次联手，或将成为国产技术从“单点突破”迈向“系统输出”的关键样本。

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