吉利首发L4级Robotaxi EvaCab：2160线激光雷达领航无人驾驶

**吉利首发L4级Robotaxi EvaCab：2160线激光雷达领航无人驾驶**

在2026年北京国际车展上，吉利汽车集团以一场科技盛宴揭开了中国自动驾驶领域的新篇章——全球首台原生开发的L4级Robotaxi原型车EvaCab正式亮相。这款由吉利旗下曹操出行深度参与定制的车型，不仅标志着中国在高端自动驾驶技术上的突破，更以全球首个2160线数字化激光雷达为核心，重新定义了无人驾驶的感知边界。

**技术突破：从“千线”到“两千线”的跨越**

EvaCab最引人瞩目的莫过于其搭载的2160线激光雷达，这一技术将行业标准从百线级直接提升至“千线级”以上。该雷达每秒可生成2592万点云数据，最远探测距离达600米，分辨率较传统方案提升近7倍。配合多颗高性能芯片（包括英伟达SuperChip、Thor U及高通骁龙8797），总算力突破3000TOPS，为复杂城市场景下的实时决策提供了冗余算力。

**原生设计：为无人驾驶而生的架构**

与传统车型改造的Robotaxi不同，EvaCab从底盘到座舱均基于吉利L4级AI数字架构开发，彻底摒弃了驾驶员干预的可能性。其“天圆地方”的造型哲学不仅体现东方美学，更将激光雷达、摄像头等传感器集成于车身智能区，减少风阻与信号干扰。对开式电滑门、对向座舱布局则优化了乘客接驳效率，而银河天幕、星河泛舟门板等细节设计，则赋予无人驾驶出行以人文温度。

**商业化路径：从试运营到规模化落地**

曹操出行已在杭州、苏州完成超一年的Robotaxi试运营，积累了超过10万公里的公开道路数据。EvaCab的定制版计划于2027年量产，初期将聚焦机场、酒店等高净值场景的无人接驳服务。吉利CEO淦家阅透露，该车未来将融入“天地一体化”生态，与低空飞行汽车、卫星通信协同，构建立体智慧交通网络。

**行业意义：具身智能的里程碑**

EvaCab的发布不仅是吉利全域AI 2.0技术体系的集中展示，更预示着新能源汽车向“具身智能”形态的进化。其量子级EEA 4.0架构通过加密技术实现车云全链路安全防护，而SOVD车云一体诊断系统则开创了主动式全生命周期维护的先河。分析人士认为，EvaCab的量产或将推动中国在L4级自动驾驶竞赛中占据先发优势，为2030年全球无人驾驶商业化奠定基础。

在这场技术革命的浪潮中，吉利正以EvaCab为支点，撬动从硬件到生态的全产业链升级。当2160线激光雷达扫过北京车展的镁光灯，无人驾驶的未来已清晰可见。

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