雷克萨斯新款的安全性能如何？

雷克萨斯新款的安全性能有出色的方面，也有一些需要注意的地方。

雷克萨斯 ES 200 在一些碰撞测试中的表现不太理想。比如在时速 56km/h 下的 30%重叠钻入卡车碰撞中，整体仅取得 M 评级，前排乘员空间受影响，有尖锐物，右边 A 柱结构和车顶纵梁断裂，B 柱有较大变形。

在时速 64km/h 下的 40%重叠正面偏置碰撞测试中，车辆营救指数获 P 评级，双闪警示灯未工作，有燃油泄漏，结构评级为 M，存在焊点虚焊或烧穿情况。

不过在时速 80km/h 下的 70%重叠高速追尾碰撞中，燃油/动力电池完整性获 G 评级，但结构评级为 A，C 柱出现明显变形。

但雷克萨斯 LS 全面升级，安全性大幅提升。搭载最新安全系统+ADAS 套件，能监测行人、自行车与汽车等保持安全距离，自动刹停系统借助毫米波雷达与摄像机避免碰撞，Teammate 系统在拥堵时提供辅助驾驶。驾驶辅助系统也有升级，如巡航状态下障碍物或行人识别更清晰，十字路口能识别驾驶人员视线并警示。还配备多种主动安全配置，如自动紧急制动、自适应巡航控制等。

雷克萨斯 RX 在安全方面表现出色，配备雷克萨斯智能安全系统 LSS+ 3.0，包含多种先进主动安全技术，在拥堵路况表现突出，能有效预防交通事故，有新增的安全配置，在行人保护、主动制动等方面获高分评价，具备多种主动安全功能，多重行车安全配置保障车辆安全。

总之，雷克萨斯新款车型的安全性能不能一概而论，不同车型在不同方面有不同表现，消费者需根据具体需求和车型特点来综合考虑。

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