在维修汽车冷凝器和蒸发器时需要注意哪些事项？

在维修汽车冷凝器和蒸发器时，以下这些事项要注意：

首先，作业前一定要断开汽车电池负极，防止电击和系统损坏。

其次，每行驶 3 万公里，要检查并更换贮液器，保证冷却液正常循环。

再者，要清理蒸发器冷凝器的鳍片，防止杂质影响热量交换。

在拆装部件时，需封住其他管路，避免灰尘和水分进入。

要选择正规品牌的冷冻油，并严格按厂家推荐规格使用。

若压缩机受损，用 R141b 冷媒和 N2 清洗系统前，必须替换损坏部件。

安装前要确认电池负极断开，且不可随意移动固定设备。

可更换零件如空气过滤网、散热器等要正确安装并保持原始位置。

安装时注意零件间隙，避免接触，空调配管面安装前要用保护帽。

金属管和胶管连接时，接头要涂压缩机油，紧固用扭矩扳手。

安装曲柄滑轮、压缩机支架等要检查表面和安装孔。

压缩机安装要确保护盖内气体未泄露并正确连接管路，V 型皮带安装后调整张紧度，储液干燥器安装注意方向，蒸发器安装小心操作，冷凝器安装保持结构稳定。

要经常检查空调系统各软管有无磨损、老化，发现问题及时处理。

定期清洗冷凝器，防止油污等杂物附着。

蒸发器进风口的空气滤网每周清洗一次。

还要经常检查空调的电路，防止电线绝热层磨破。

冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验，试验压力：冷凝器 2.0 - 2.4MPa，蒸发器 1.2MPa。

冷凝器和蒸发器常见故障是脏物堵塞和泄漏，脏物堵塞可用氮气或干燥压缩空气吹冲。

要经常清理冷凝器和蒸发器外表脏物，保证传热性能。

制冷技工每半年对冷凝器、蒸发器进行一次清洁、保养。

柜式蒸发器每周清洗一次空气过滤网，清洁散热片和接水盘。

水冷式冷凝器、蒸发器维修保养时，要配制 10%的盐酸溶液，酸洗时间 24 小时或用酸泵循环清洗 12 小时，酸洗后用 1%的 NaOH 溶液或 5%NaCO3 溶液清洗 15 分钟，最后用清水冲洗 3 次以上，检查是否漏水。