冷凝器和蒸发器在汽车空调系统中的作用有何不同？

冷凝器和蒸发器在汽车空调系统中的作用截然不同。

蒸发器主要负责吸收热量，当车内温度较高需降温时，打开空调冷风系统，压缩机将制冷剂输送到蒸发器，蒸发器吸收热量实现降温。蒸发器还可根据结构不同分为箱式、管式、板式等类型。

而冷凝器的作用是排放热量，当车内室温过低要升温时，打开暖风系统，冷凝器放出热量提高温度。冷凝器主要将高压制冷剂压缩为低压，类型有壳管式、套管式、淋水式等。

冷凝器和蒸发器在汽车空调制冷过程中，压缩机离合器结合，发动机带动压缩机运行，压缩制冷剂并输送至蒸发器，制冷剂在蒸发器内膨胀吸热，冷却蒸发器，被冷却的蒸发器冷却鼓风机吹来的风，从而吹出冷风。

制热时，发动机内高温冷却液流经暖风水箱，鼓风机吹来的风经过暖风水箱，空调出风口吹出暖风。

此外，冷凝器的换热面积和结构形式设计加工好后定型，无需特殊控制。蒸发器和冷凝器的控制主要通过空调系统中的压力实现，压力过高时蒸发器停止工作，压力降低到一定程度则重新启动，以保证空调系统正常运行。

为保持汽车空调系统健康运行和车内卫生，要定期清洗消毒空调系统，防止细菌滋生，影响乘客健康和空调正常使用。