如何判断离合器踩的深度是否合适

要判断离合器踩的深度是否合适，得先明白一些关键知识。

离合器分离不彻底时，发动机怠速运转，踩下踏板到底，若挂挡困难、听到齿轮撞击声或挂挡后不抬踏板车就走，就不合适。

离合器打滑可能是踏板自由行程过小、分离轴承长期压迫膜片弹簧等导致。异响可能源于分离轴承磨损等问题。

对于奥拓，踩下踏板至 3/4 深度时，离合器应稳固接合，不合适就检查行程。

正常的自由行程能保证离合器可靠接合和彻底分离，过小会加速分离轴承磨损，过大则不能完全解除对从动盘的压紧力，造成换挡困难，一般踩到中间位置较好。

不同车型离合器深浅不同，轿车行程较短，货车较长。深离合器利于车辆较重时起步，浅离合器更适合易驾驶的车辆。选择要考虑车辆重量和驾驶习惯。

学车时，手动挡离合很重要，控制不好会影响车速和导致熄火。科二科三离合都要深踩缓抬，换挡踩离合要快准狠，抬离合要慢。

以左脚后跟为支撑点，前脚掌放踏板上的踩法适合初学者感受半联动，脚跟悬空利用大腿力度蹬离合的踩法适合熟手。

半联动是动力与阻力相当的临界状态，可通过发动机声音变小、左脚有顶脚感、车体抖动、转速表指针下降、车有前冲劲儿等判断。

科目二中全程、半坡起步、倒车入库都要注意离合控制，科三中挂挡、换挡、起步、停车也要正确使用离合。