"乐道新车遭疯狂抢订：同一用户豪掷20辆引李斌回应"

**乐道新车遭疯狂抢订：同一用户豪掷20辆引李斌回应**

蔚来旗下子品牌乐道L60自上市以来，凭借14.99万元起的电池租赁方案迅速引爆市场，订单量远超预期。据内部人士透露，部分用户甚至一次性订购20辆，引发行业热议。蔚来董事长李斌在近日直播中回应称：“感谢用户支持，但更希望每辆车都能服务真实需求。”

**抢订潮背后的“非典型”消费现象**

乐道L60的订单中，大额批量采购案例频现。有业内人士分析，此类行为可能涉及企业采购、租赁公司囤货或粉丝“冲销量”支持。对此，乐道汽车总裁艾铁成表示：“我们正通过技术手段筛查异常订单，确保产能优先满足个人用户。”李斌则调侃道：“这说明乐道产品力够硬，但建议大家理性消费。”

**产能爬坡与交付挑战**

尽管订单火爆，乐道面临产能压力。李斌透露，10月计划交付5000台，12月提升至1万台，明年3月目标2万台。然而，交付初期因车辆配置匹配问题，部分用户反馈“插队”现象。乐道官方回应称，已从9月20日起严格执行按订单顺序生产，并优化库存管理策略，“我们不会像友商那样堆积库存车”。

**友商“暗战”与李斌的“五刀论”**

乐道的热销引发行业关注。李斌在直播中直言：“原以为大家会一起对标Model Y，结果乐道反被友商‘捅了五刀’。”虽未点名具体品牌，但现场工作人员以贴创可贴的造型暗讽竞品打压。分析人士指出，乐道L60的定价策略直接冲击中端纯电市场，或触动部分品牌利益。

**技术升级与品牌定位争议**

2026款乐道L90近期上市，搭载自研神玑芯片、激光雷达等70余项升级，但售价保持不变。针对“乐道技术逼近蔚来”的质疑，李斌强调：“乐道是技术普及载体，而非蔚来的‘降级版’。”他举例称，L60早于ET9首发全域900V高压平台，证明乐道在技术迭代中的先锋角色。

**市场效应：股价飙升与战略转折**

乐道系列的热销带动蔚来股价近期累计上涨40%，市值增加约230亿港元。李斌坦言，乐道L90的爆单为蔚来第四季度盈利带来希望，并戏称“早该做增程赚快钱”。蔚来总裁秦力洪表示，成功关键在于“回归家庭用户需求”，通过山姆会员店等高流量渠道精准触达目标群体。

目前，乐道L60的交付仍在有序推进，而行业对其能否持续保持热度、化解产能与竞争压力，仍持观望态度。

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