吉利一季度逆势狂飙：净利暴涨31%登顶中国品牌销冠

**吉利一季度逆势狂飙：净利暴涨31%登顶中国品牌销冠**

2026年一季度，中国汽车市场整体销量同比下滑5.6%，行业承压背景下，吉利汽车却交出一份“逆周期增长”的亮眼成绩单：总营收838亿元，同比增长15%；归母净利润45.6亿元，同比劲增31%，创近五年新高。更值得注意的是，其单车核心净利润达6,429元，同比增长30%，盈利质量显著提升。这一表现不仅远超行业平均水平，更使其稳坐中国品牌销量冠军宝座。

**新能源与出口双轮驱动，高端化战略成效凸显**

吉利一季度销量达709,358辆，其中新能源车型占比52%，首次突破半数大关，印证其电动化转型已进入收获期。出口销量同比大涨126%，全球化布局加速推进。财报显示，高端品牌极氪、领克贡献了超40%的利润，且海外平均售价提升至2.8万欧元，推动毛利率同比增长1.8个百分点至17.5%。分析人士指出，吉利通过技术溢价打破“以价换量”困局，为自主品牌高端化提供了范本。

**“一个吉利”战略释放效能，研发效率持续优化**

在智能化领域，吉利一季度研发投入占比降至5.3%，但技术落地速度显著加快。其自研的G-Pilot智能驾驶系统已搭载于80%的新车型，AI大模型“星睿”实现OTA升级覆盖百万用户。同时，资产负债率优化至65.1%，总现金储备达602亿元，为后续技术攻坚与市场扩张奠定基础。业内认为，吉利通过整合旗下品牌资源，形成研发、供应链、渠道的协同效应，是应对行业红海竞争的关键。

**行业分化加剧，吉利树起高质量发展标杆**

尽管一季度全国汽车产销同比双增，但结构性分化明显：中小企业加速出清，头部企业凭借技术积累与规模优势抢占份额。吉利以“智能化+全球化”双线突破，不仅实现营收利润双增长，更在东南亚、欧洲等市场建立本土化产能。中国汽车工业协会评价称，吉利展现出中国汽车产业的韧性，其“从规模导向到价值导向”的转型路径，为行业高质量发展提供了新思路。

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