"合肥建成国内首座量子技术车网互动示范站，5分钟闪充200公里"

**合肥建成国内首座量子技术车网互动示范站，5分钟闪充200公里**

在新能源汽车加速普及的背景下，合肥市于4月28日投运国内首座深度融合量子技术的车网互动示范站，标志着我国在智能充换电与电网协同领域取得重大突破。该示范站不仅实现5分钟闪充200公里的行业领先水平，更通过量子加密技术破解了车网互动中的安全与计量难题，为规模化应用提供了“合肥方案”。

**量子技术护航“秒级响应”，破解安全与计量痛点**

示范站的核心突破在于量子技术的多场景应用。通过“5G+量子加密”通信技术，构建了不可破解的调度指令传输通道，确保车辆与电网双向交互时数据绝对安全，实现充放电“秒级”精准响应。针对大功率充电计量偏差问题，站内试点安装量子精密测量设备，将误差控制在万分之五以内，为市场化结算提供可靠技术支撑。此外，非拆卸式电池检测技术可在一次常规充电中完成电池健康评估，消除用户对反向放电的安全顾虑。

**充换电效能领跑全国，构建绿色能源生态闭环**

示范站以“光储充换”一体化设计实现零碳运营。72个充电车位中，53个具备双向充放电功能；蔚来、宁德时代换电站将平均换电时间压缩至3分钟，单日服务能力超1000次。全球首批比亚迪兆瓦级闪充桩功率突破1000千瓦，实测5分钟补能200公里，刷新行业纪录。站顶光伏车棚与风力发电设备年发电量达22万千瓦时，富余电力存入储能系统，在用电高峰时反哺电网，形成“削峰填谷”的弹性供能模式。

**培育全产业链生态，打造车网互动“国家样板”**

作为技术验证与产业孵化平台，示范站向全国车企开放试验场景，加速V2G（车网互动）协议迭代与设备研发。目前合肥新能源汽车保有量达57万辆，配套电池总容量超2500万千瓦时，相当于一座中型抽水蓄能电站的规模。依托虚拟电厂平台，合肥已实现对全市170个V2G充电桩的实时调度，未来将推动车网互动从试点走向规模化商用，预计每年可调动超10万辆新能源汽车参与电网调峰，减少碳排放约5万吨。

这座示范站的投运，不仅为车主带来高效补能与收益共享的新体验，更通过量子技术与能源互联网的深度融合，为我国新型电力系统建设提供了可复制的技术路径和商业模式。

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