上市至今小米SU7 Ultra累计订单量是否已突破某个关键数字？

根据小米汽车官方信息，小米SU7 Ultra自上市以来订单量已突破1万辆关键数字，且上市两小时内订单即达1万台，截至3月2日大定订单更突破1.5万台，远超团队预期。作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Ultra以52.99万元的官方指导价定位高端纯电动中大型车，凭借三电机四驱系统带来的1.98秒破百、350km/h极速的超跑级性能，以及800V高压平台支持的11分钟快充能力，成为50万以上纯电轿车市场的热门选择。其搭载的Xiaomi HAD辅助驾驶系统、澎湃OS车机系统，结合空气悬挂、双叉臂/五连杆底盘等配置，既满足了用户对极致性能的追求，也通过智能交互与舒适配置提升了日常使用体验，上市仅4个月便斩获2025上半年50万以上轿车及纯电销量双第一，展现出强劲的市场竞争力。

从产品技术维度看，小米SU7 Ultra的核心优势在于性能与智能的深度融合。三电机四驱系统带来1138kW总功率与1770N·m总扭矩，不仅实现1.98秒破百的加速表现，350km/h的最高车速更是刷新了同级别纯电车的性能天花板。800V高压平台配合480kW快充功率，让车辆10-80%充电仅需约11分钟，有效缓解用户的续航焦虑。续航方面，93.7kWh三元锂电池提供CLTC 630km续航，液冷与电池预加热技术则确保极端环境下的稳定表现。

智能驾驶层面，SU7 Ultra搭载的Xiaomi HAD系统依托1颗禾赛AT128激光雷达、3毫米波雷达及多传感器组合，配合双英伟达Drive Orin-X芯片的508TOPS算力，实现L2级辅助驾驶功能，选装的高速/城市导航辅助驾驶进一步拓展了使用场景。安全配置上，前排中央气囊、前后排头部气帘等全标配，主动降噪与多层隔音玻璃则提升了座舱静谧性，兼顾性能与安全。

用户体验上，SU7 Ultra在细节处体现用心。5070mm车长与3000mm轴距打造宽敞5座空间，前备厢105L与后备厢454L的储物能力满足日常需求。舒适性配置方面，前排座椅加热/通风/按摩、25扬声器杜比全景声、256色氛围灯等提升座舱质感，电动吸合门与无框车门则增强豪华感。智能交互上，16.1英寸3K中控屏搭配澎湃OS车机系统，支持CarPlay与小爱同学语音控制，实现流畅的多设备互联体验。

小米SU7 Ultra的市场表现并非偶然，其以“科技普惠”理念将超跑级性能与高端智能配置下探至50万级市场，既满足了性能爱好者对速度的追求，也通过小米生态链优势提供了便捷的智能交互体验。从订单数据到销量成绩，SU7 Ultra证明了高端纯电市场对兼具性能与智能的产品的需求，也为小米汽车在高端化道路上奠定了坚实基础。

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