"亿纬锂能大圆柱电池满产保供宝马,海外布局加速"

**亿纬锂能大圆柱电池满产保供宝马,海外布局加速**

2026年北京车展期间,全球汽车产业的目光聚焦于电动化转型的最新成果。作为宝马集团的核心电池供应商,亿纬锂能以“满产状态”保障新世代iX3长轴距版的大圆柱电池交付,成为产业链协同创新的典范。这款搭载亿纬4695大圆柱电池的车型,不仅实现CLTC续航超900公里,更以10分钟补能400公里的快充性能刷新行业标杆。

**技术壁垒与产能爬坡双突破**

亿纬锂能圆柱系统技术负责人冯炎强透露,荆门工厂正全力保障宝马首批电池量产,产线利用率接近100%。大圆柱电池凭借标准化设计、全极耳技术(阻抗降低60%)及定向泄压防爆结构,在能量密度与安全性上形成差异化竞争力。值得注意的是,其钢壳强度达550MPa,结合热成型钢底座与航空级玻璃纤维,碰撞吸能高达1000J,远超传统方形电池。

面对欧盟《电池规例》的严苛要求,亿纬锂能率先推出“电池护照”,实现从矿产到回收的全生命周期溯源。匈牙利工厂预计2026年投产,将直接供应宝马德布勒森基地,本土化产能覆盖欧洲市场。此外,马来西亚工厂的6.8亿只圆柱电池年产能,进一步强化东南亚市场辐射能力。

**固态电池商业化谨慎,海外战略锚定长期主义**

尽管行业热议固态电池,冯炎强明确表示:“车载级技术未来两三年内商业化难度较大。”亿纬锂能选择深耕大圆柱技术路径,通过供应链整合(如与硅基负极头部厂商战略合作)及工艺升级降本。若宝马纯电车型销量持续攀升,其配套量有望翻倍增长。

分析师指出,亿纬锂能2025-2027年归母净利润预计达76.8亿至87.9亿元,海外收入占比或突破40%。从荆门到德布勒森,从动力电池到回收网络,这家“第二梯队”企业正以技术为矛、全球化布局为盾,在电动化浪潮中书写新的产业叙事。

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