如何评价马自达 SUV 的操控性能？

马自达 SUV 的操控性能整体表现出色。

以马自达 CX-30 为例，其外观设计时尚运动，前脸进气格栅圆润，内部黑色中网搭配镀铬装饰条，头灯组饱满，夜间照明效果佳。侧面车身舒展饱满，腰线突出有层次感，车窗边缘镀铬装饰，后视镜功能丰富，轮毂设计简洁大方。车尾有扰流板、高位刹车灯、圆形元素尾灯和双边双出排气布局，展现运动感。内饰整洁，双拼配色视觉出色，大量皮质包裹搭配镀铬饰条，做工用料厚道，8.8 英寸悬浮式液晶屏搭配物理按键，三幅式多功能方向盘真皮包裹且有换挡拨片，驾驶感受出色。配置丰富，有车道偏离预警、车道保持辅助等。动力方面，全系搭载 2.0L 发动机，匹配 6 挡手自一体变速箱，但静谧性差，悬挂硬，过坑洼路段弹跳感明显。

马自达 CX-4 的机动性出色，得益于创驰蓝天自然吸气发动机和 6AT 变速箱，多功能方向盘轻巧精准，操控调节几乎无空位。安全配置诚意满满，标配 6 个安全气囊，辅助安全驾驶系统全面，安全性能高，但存在车身异响问题。

马自达 CX-5 的外观采用家族式设计，前脸时尚，头灯犀利，侧面车身厚实，腰线贯穿，车窗边框镀铬装饰，轮毂时尚。车尾造型饱满，扰流板、刹车灯带、尾灯设计精致，排气布局增强运动气息。内饰简约，以黑色为主，中控台 T 型布局工整，材质软性，质感较好，10.25 英寸中控屏娱乐系统丰富。配置丰富，有并线辅助等。动力提供 2.0L 和 2.5L，匹配 6 挡手自一体变速箱，同样静谧性和悬挂表现不佳。

马自达 CX-50 空间大、好操控、动力好。操控方面，过弯极限高，虽车身大但好上手。该车有完美装配，如更大更炫的轮毂、更具拓展性和舒适性的车顶行李架和全景天窗等，还全系标配 8 喇叭音响，顶配车型是 12 喇叭的 BOSE 音响，音质好。其独有的操控黑科技 GVC PLUS 加速度矢量控制系统升级版，可控制车子重心平衡，还有 13.4：1 转向齿轮比，提升方向盘转向速度，驾驶灵活平稳。

总之，马自达 SUV 操控性能有优势，但也存在一些不足。