生产荣威RX5 MAX 6AT变速箱的厂商及产地信息是什么？

荣威RX5 MAX 1.5T车型搭载的6AT变速箱，是由上汽集团联合通用、博格华纳共同研发的成果，其产地位于中国。这款变速箱作为上汽集团技术合作的典型产物，既融合了多方的研发优势，也依托国内生产基地实现本土化制造，为车辆的动力匹配与成本控制提供了坚实支撑。具体来看，1.5T版本（含自动有为豪华版、尊贵版、旗舰版）配备的6挡手自一体变速箱，与181马力、285N·m的1.5T发动机形成高效组合，不仅能在1500-4000rpm的宽泛区间爆发最大扭矩，带来平顺的城市通勤体验，还以7.5L/100km的NEDC综合油耗兼顾燃油经济性，配合12.98-14.88万的价格区间，进一步强化了车型的性价比优势。

从技术层面来看，这款6AT变速箱的研发背景体现了上汽集团在动力总成领域的资源整合能力。通用作为全球知名的汽车制造商，在自动变速箱的调校与可靠性方面拥有深厚积累；博格华纳则是传动系统领域的专业供应商，其技术支持为变速箱的换挡逻辑优化与效率提升提供了助力。三方的合作不仅让变速箱在结构设计上更适配荣威RX5 MAX的整车定位，也通过本土化生产降低了供应链成本，使得1.5T车型在保持价格优势的同时，仍能搭载全速自适应巡航、12.3英寸双屏等实用配置，满足家庭用户对科技感与舒适性的需求。

在用户实际体验中，这款6AT变速箱的表现可圈可点。其换挡逻辑清晰且响应及时，日常起步时不会出现明显的顿挫感，中低速加速时动力衔接顺畅，尤其适合城市拥堵路段的频繁启停场景。配合1.5T发动机的低扭特性，车辆在起步阶段就能获得充足的动力输出，超车时的降挡反应也较为迅速，兼顾了驾驶的平顺性与灵活性。此外，92号燃油的兼容性进一步降低了日常使用成本，对于注重经济性的用户而言是重要的加分项。

作为上汽集团旗下的核心车型，荣威RX5 MAX的6AT变速箱也与品牌“科技国潮”的定位相契合。车辆全系标配的2760mm轴距带来了宽敞的内部空间，后备厢最大容积可达1430L，满足家庭出行的装载需求；部分车型搭载的SA8155P车机芯片、256色氛围灯等配置，进一步强化了智能科技属性。同时，品牌提供的“不限年限/不限里程”整车质保，也从侧面体现了对这款变速箱可靠性的信心，让用户在使用过程中更安心。

总体而言，荣威RX5 MAX 1.5T车型的6AT变速箱，是上汽集团整合多方技术资源的成果。它通过本土化生产实现了成本与品质的平衡，在动力匹配、驾驶体验与经济性上均表现均衡，配合车型丰富的配置与合理的定价，精准满足了家庭用户对实用型SUV的核心需求，也展现了中国品牌在动力总成领域的技术进步。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说上汽荣威体验中心（黄埔南云五路店）那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052900,9871，就说想了解下荣威RX5 MAX。