哪些车型配备了先进的盲点监测系统?
如今,越来越多的车型配备了先进的盲点监测系统。
像豪华品牌的保时捷、沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪,新型车企的小鹏、特斯拉、极氪、领克等,还有坦克 300、路虎揽胜、问界、理想、蔚来等车型,其高配版本通常都配备了这一系统。
比如东风本田新增的 CR-V 智睿版、智逸版,英仕派的精逸版、精英版,HR-V 的劲悦版也都增加了盲点监测功能。
第十代索纳塔作为 B 级车的科技新标杆,不仅有常规的盲区监测,还增加了 BCA 盲区防碰撞辅助功能,变道时若发现盲区内有邻近车辆并存在碰撞危险,不仅会发出警报,还会自动刹车。同时,它还有 BVM 盲区显示系统,外后视镜上的广角摄像头在打开转向灯时工作,将后侧方盲区的实时影像显示在仪表盘上,提供多达 50°的大视角。
盲点监测系统一般通过车辆摄像或者毫米波雷达等车载装置检测车辆侧后方视野盲区内的车流情况。主流的 77g 毫米波型需要在汽车尾部安装两个隐藏式的感应器,并在后视镜片或其他指定位置亮灯提醒驾驶者。
部分产品会采用声光结合的形式,通过安装在后保险杠的多发多收毫米波雷达监测相邻车道,监测到有来车靠近时,把信号传输到控制器,处理后转化为光信号传输到后视镜,点亮盲点灯进行预警。
大部分车型都可以通过后装升级盲区监测系统,建议选择使用 77ghz 毫米波雷达(多发多收)的,探测距离更远,信号更精准稳定,集 BSD 盲区监测、LCA 并线辅助、AOA 超车预警、同速跟车预警、开门杀预警等功能于一体。安装时要注意选择靠谱的第三方品牌,比如谷智感、奥达世等,有些车企生产的一发一收的天线雷达方案、以及只有单个雷达的盲点监测系统,容易出现误报漏报的情况。
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