上汽乘用车4月销量飙升15.5%，荣威MG双品牌前四月破30万辆

**上汽乘用车4月销量飙升15.5%，荣威MG双品牌前四月破30万辆**

在新能源汽车市场竞争白热化的背景下，上汽乘用车以稳健增长态势交出亮眼成绩单。5月1日最新数据显示，2026年1-4月，荣威与MG双品牌累计零售销量突破30.2万辆，同比增长5.8%；其中4月单月销量达7.8万辆，同比增幅高达15.5%，成为国内主流车企中增速领先的标杆之一。

**双品牌协同发力，产品矩阵持续优化**

荣威与MG品牌通过差异化定位实现互补增长。荣威品牌依托DMH混动技术优势，主力车型销量稳步攀升；MG品牌则凭借全球化布局与年轻化设计，在海外市场及国内细分领域表现抢眼。从车型结构看，MG4 EV等纯电车型成为增长主力，4月销量同比激增450.8%，印证了上汽在电动化转型中的技术储备。

**市场环境承压下的逆势突围**

尽管2026年一季度车市受补贴退坡、消费信心波动等因素影响，上汽乘用车仍实现逆势增长。其成功关键在于两方面：一是通过星云纯电平台等核心技术降本增效，提升产品性价比；二是加速新品投放节奏，如荣威D6、MG Cyberster等车型精准覆盖不同消费需求。对比行业数据，上汽乘用车4月增速显著高于部分新势力品牌，展现出传统车企转型的韧性。

**全球化战略成效显现**

MG品牌海外表现尤为突出，1-4月海外销量占比超40%，在欧洲、东南亚等市场持续扩大份额。近期，MG在泰国投产的右舵车型已实现本地化供应，进一步巩固其“中国制造”出海标杆地位。分析人士指出，双品牌的国际化布局有效对冲了国内市场竞争压力，为上汽贡献了稳定的利润增长点。

面对第二季度，上汽乘用车计划通过渠道下沉和智能网联技术升级巩固优势。随着荣威全新SUV系列及MG Cyber X等车型陆续上市，其全年销量目标有望提前达成。

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