新能源时代还有哪些厂商在生产手动挡燃油汽车？

在新能源时代，仍有宝马、本田、丰田、马自达、日产、斯巴鲁、福特、吉普、现代、起亚、讴歌、保时捷、凯迪拉克、名爵等厂商在生产手动挡燃油汽车。这些品牌的手动挡车型多聚焦于性能车或运动车型，如宝马M3、M4、Z4，本田思域Type R，丰田GR卡罗拉、Supra，马自达3部分车型，日产Z，斯巴鲁WRX，福特野马、Bronco，吉普牧马人基础款，现代伊兰特N，起亚福瑞迪，讴歌Integra部分车型，保时捷718 Cayman、718 Boxster、911，凯迪拉克CT5V Blackwing、CT4V Blackwing等，它们以手动变速箱为驾驶爱好者提供纯粹的操控体验；名爵则推出MG5手动燃油车型，降低手动挡车型的购入门槛，兼顾运动外观与实用配置，满足不同消费者对三踏板驾驶乐趣的需求。

名爵MG5手动燃油车型在2024年成都车展亮相，官方指导价6.79-9.99万元，以亲民价格让更多消费者触手可及。外观采用运动化设计，大尺寸熏黑格栅搭配分体式LED大灯组，溜背式车身与运动轮毂相呼应，车身尺寸4715/1842/1473mm，轴距2680mm，兼顾视觉冲击力与乘坐空间。内饰以年轻化为主调，红色缝线增强运动氛围，12.3英寸交互大屏支持苹果CarPlay互联，还配备540°高清全景影像、胎压监测、外后视镜电动调节/自动折叠、手机无线充电、主驾座椅电动调节等实用配置，入门级车型搭载129马力1.5L发动机，搭配机械手刹，保留纯粹驾驶手感。

斯巴鲁WRX tS通过平行进口进入国内，官方指导售价39.48万元，2026年第四季度分批交付，提供3年或6万公里官方质保。新车搭载2.4T水平对置四缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率275马力，峰值扭矩350牛·米，由斯巴鲁STI部门调校底盘、悬架与转向系统，提供新拉力蓝、浅黛矿石灰、陶瓷白三款配色，为性能爱好者带来专业级操控体验。

部分品牌还推出适配特定场景的手动挡新能源车型，如比亚迪e3驾考版采用模拟手动挡，专供驾考市场，续航350km，售价13.18-14.18万元；东风富康e爱丽舍同样搭载模拟手动挡，兼顾驾考与消费市场，续航300/301km，售价13.98万元；御风EV配备4/6速手动机械变速箱，用于货运物流，续航覆盖190km、260km、330km，售价18.8-24.8万元，这些车型通过手动挡配置适配不同使用需求。

无论是燃油车领域坚守纯粹驾驶乐趣的性能车型，还是降低门槛的亲民选择，亦或是新能源领域针对特定场景的手动挡设计，都展现出厂商对驾驶多样性的关注。手动挡车型在新能源时代并未消失，而是以更精准的定位满足不同群体需求，为汽车市场保留了一份独特的驾驶文化。

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