长安S07提供哪些动力总成选项，燃油版和混动版参数差异在哪？

长安深蓝S07提供增程混动与纯电两种动力总成选项，燃油版（增程混动）与纯电版在动力参数、续航表现及补能效率上存在显著差异。

增程混动版以1.5L自然吸气发动机为增程器，最大功率70kW，配合峰值功率175kW的驱动电机，CLTC综合续航最高可达1385km，30-80%快充仅需15分钟；纯电版则搭载后置后驱永磁同步电机，电机最大功率258马力（约190kW），扭矩320N·m，628km续航版本百公里加速7.5秒，30-80%快充用时0.58小时。两种动力总成各有侧重，增程版兼顾长续航与低油耗，纯电版则聚焦纯电驱动的高效性能，满足不同用户的出行需求。

增程混动版的核心优势在于续航的全面覆盖，其1.5L增程器虽不直接参与驱动，却能持续为电池补能，CLTC综合续航最高达1385km，即便长途出行也无需频繁寻找充电桩，30-80%的快充仅需15分钟，补能效率在混动车型中表现亮眼。纯电版则以纯电驱动为核心，后置后驱布局带来更均衡的操控体验，电机最大功率258马力、扭矩320N·m，628km续航版本百公里加速7.5秒，动力响应直接且线性，适合城市通勤与追求驾驶乐趣的用户。

从参数细节来看，增程版的驱动电机峰值功率175kW，虽略低于纯电版的190kW，但结合增程器的补能逻辑，实际续航场景更灵活；纯电版则通过更高的电机功率与扭矩，实现了更强劲的动力输出，同时628km的纯电续航也能满足多数用户的日常出行需求。两者的补能效率也各有特点，增程版快充15分钟即可完成30-80%的电量补充，纯电版则需0.58小时，这一差异主要源于电池容量与充电策略的不同。

值得注意的是，增程版与纯电版均采用后置后驱布局，这一设计不仅提升了车辆的操控稳定性，也为车内空间布局提供了更多可能性。增程版的电机马力覆盖238至272Ps，扭矩达290至320N·m，官方百公里加速最快7.5秒，与纯电版的动力表现相近，可见其在动力调校上兼顾了效率与性能。

综合来看，长安深蓝S07的两种动力总成各有侧重：增程混动版以“无续航焦虑”为核心，适合经常长途出行或充电条件有限的用户；纯电版则以“纯电高效”为亮点，满足城市用户对环保与性能的双重需求。无论是追求长续航还是纯电驾驶体验，用户都能在S07的动力选项中找到适合自己的选择。

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