小米SU7首月交付超2.6万辆，4月销量环比猛增240%

5月12日，小米汽车公布4月交付数据：单月交付量达36,702辆，较3月的21,440辆环比增长71.18%，同比去年同期的28,585辆增长28.40%。其中，3月19日上市、23日开启交付的新一代SU7表现亮眼，4月交付26,826辆，占当月总交付量的73.09%，较3月的7,882辆环比激增240.35%，成为拉动整体销量的核心动力。

作为小米汽车的主力车型，新一代SU7凭借0.195的超低风阻系数、最高902km的CLTC续航（Pro版）及3.08秒的零百加速（Max版）等硬核参数，上市48天内便收获超8万份确认订单。其21.99万-30.39万元的售价区间，叠加价值6.9万元的首发优惠激励包（5月5日优惠期结束），进一步刺激了市场需求。相比之下，另一款车型YU7 4月交付9,876辆，占比26.91%，较3月的13,558辆环比下降27.16%，呈现明显的销量分化。

从累计数据看，今年1-4月小米汽车累计交付117,558辆，同比增长12.55%。这一成绩为其冲击2026年55万辆的全年交付目标奠定了基础——该目标较2025年的411,837辆交付量增长约34%。值得注意的是，小米汽车正加速产品矩阵扩容，计划于5月底推出高性能车型YU7 GT，其最大输出功率达738千瓦（990马力），最高时速300公里，预计售价45万-50万元，有望进一步覆盖高端市场。此外，小米汽车还透露将于2027年下半年正式进入海外市场，全球化布局已提上日程。

业内分析认为，新一代SU7的爆发式增长，不仅验证了小米在智能电动领域的产品力，也反映出消费者对“科技+性能”融合车型的认可。随着后续高端车型的推出及海外市场的拓展，小米汽车的销量增长潜力或将进一步释放。

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