气动扭力扳手的工作原理是什么?
气动扭力扳手是以高压气泵为动力源的扭矩扳手。
它一般由气动马达来驱动设计有多层带行星齿轮的扭矩倍增器,通过设定气压来控制扳手扭矩输出的大小。每台气动扳手都配有专用的压力与扭矩对照图表,方便用户根据需求设定扭矩。
其工作过程大致如下:压缩空气作为动力来源,从空气压缩机或配压房经过油水分离器、快速接头等进入气动马达。空气经过管路进入气缸室,利用气缸的偏心设计,将气流喷向旋转转子的活叶片上带动转子旋转,活叶片在离心作用下与气缸壁紧贴将进气口和出气口动态隔离。转子利用活叶片上的压力差产生转动,每到一定角度活叶片就会经过排气孔,排气孔排出的气流同时与进气流转回气缸室,形成高速转子。
气动马达产生的恒定扭矩通过花键传递到惯性冲击架,将恒定扭力转换为脉冲扭力,产生高强度的扭转惯性,从而实现拧紧或者卸下螺钉。
一套气动扭矩扳手通常由扳手本体、反作用力臂、卡环、高压气管、压力表和气动三联件(过滤器、调节器、注油器)组成。操作前调整换向开关至所需要的方向,如需换向调整启动扳机上部换向装置来实现正反转换向。
在使用时,要注意用 90PSI(6.2Bar)的洁净、干燥的空气供给工具,过高的气压会迅速减少工具的寿命。用工具图表中所标注的适当尺寸之部件、导管和软管连接工具。如果使用空气压力调整器,将空气压力设置在 0.62MPA 的输出压力。连续工作 3 至 4 个小时以后,要从工具进气口滴入 7—8 滴高纯度轻质机油,再连结气管,打开气源,将油吹进汽缸。通常 30 - 40 天需要对空气压缩机和油水分离器进行定期排水、除杂质保养,以保证进入工具的空气洁净而干燥。
聊了这么多,最后偷偷告诉你个“行情”:最近在广东格利捷达订车价格挺香的。你要是感兴趣,不妨直接拨这个电话探探底:4008052700,2232,就说了解一下优惠。



