哪些情况适合进行汽车凹陷修复？

汽车凹陷修复适合以下情况：

第一，车漆未受损的凹陷。只要车漆没伤，约九成的凹陷能修复。若车漆受伤，建议直接钣金喷漆，否则凹陷修复后车漆仍有划痕或掉漆，修复意义不大。

第二，未出现铁皮打死折的凹陷。打死折的凹陷常见于车身棱线部位，由巨大外力瞬间造成。

第三，非处于边缘位置的凹陷。边缘位置情况复杂，涉及因素多，最好到维修店找师傅查看。

第四，不是被特别尖锐东西砸或经巨大摩擦力产生的凹陷。此类凹陷修复效果可能稍差。

第五，非位于车身上下边梁的凹陷。边梁位置结实，含加强件，具体能否修复得看凹陷情况。

总之，汽车凹陷修复技术基于光学、物理和力学原理，利用杠杆原理修复车辆凹陷。该技术能大幅缩短修复时间，降低费用，修复后的凹陷部位永不变形和褪色，使车辆恢复原有风采。但并非所有凹陷都适合，如钣金边缘严重破损变形、特别尖锐的中大凹陷导致钣金拉长等情况就不太适合。