新能源汽车的保养项目与燃油汽车有何区别？

新能源汽车的保养项目与燃油汽车有不少区别。

新能源汽车保养也有常规项目，像空调滤芯、雨刮器、轮胎胎压、玻璃水等，这和燃油车差不多。

轮胎方面，新能源汽车轮胎一般 4 - 5 万公里更换，刹车片 10 万公里左右更换，和燃油车易损件更换类似。

但新能源车没有机油、机油滤芯、火花塞这些部件。新能源车要检查充电插口，看插头是否松动、接触面有无氧化。

新能源车的驱动电机转速高、扭矩输出直接，减速机构需齿轮油润滑散热，通常 2 年或 4 万公里更换，以车辆保养手册为准。

冷却液方面，新能源汽车要求冷却液导电率极低，和燃油车不通用，要按厂家规定的 2 年或 4 万公里更换。

充电方式上，新能源汽车有快充和慢充，快充电流功率大对电池组有影响，会使电池寿命下降，尽量选慢充。

如果车辆续航里程大幅下降，可能是电池电芯单体电压不平衡，要做动力电池均衡。

车辆清洁时，内部和燃油车清洁方法基本相同，但外部清洗要避免水进充电插座，前机舱盖避免大水冲洗，底盘要避免划伤，因为底盘有很多高压部件和电池机组。

保养渠道上，新能源汽车最好去 4S 店保养，因为第三方商家检修技术少，新能源车更新快，第三方动过后可能失去厂家终身质保福利。

总之，新能源汽车保养常规项目和燃油车有一致的地方，主要在三电系统检测上有较大不同，费用通常更便宜，关键是要定期维护。