先进的汽车传动系统技术有哪些?

先进的汽车传动系统技术主要有无级变速器、双质量飞轮、双离合器、驱动防滑装置和混合动力传动技术。

无级变速器可无极控制速比,类型多样,如金属带式和链式。其主要由主动轮组、从动轮组、金属传动带和液压及电子控制系统组成。通过控制主动轮与从动轮的可动盘做轴向移动来改变传动比,实现无级变速。应用上有 CVT 与电磁离合器组成的无级变速传动和双状态无级变速传动等。

双质量飞轮能有效控制振动和噪声,由第一质量、第二质量和减振器组成。通过弹簧扭转减振系统吸收变动转矩成分,将飞轮分成不同质量使动力传动系统固有频率降低,避开共振区。其优点众多,如降低共振频率、加大减振弹簧安装半径等,缺点是结构复杂、成本高且弹簧磨损加剧。

双离合器将两个手动离合器集成到一个离合器,无离合器踏板。一个控制奇数档位,一个控制偶数档位,无动力中断。工作过程中,两个离合器交替切换,实现快速平稳换挡。

驱动防滑装置类型多样,包括调节发动机转矩、驱动轮制动调节、差速器锁止控制、离合器或变速器控制和采用电控悬架。控制过程中,如丰田汽车利用步进电机调节副节气门开度来调节发动机输出转矩,利用 ASR 执行器结合 ABS 控制驱动轮制动力。

混合动力传动技术包括串联式 HEV、并联式 HEV 和混联式 HEV。

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