汽车点火系统故障有哪些表现？

汽车点火系统故障的表现有很多。

比如启动困难，具体表现为起步时困难，怠速正常，空挡加油正常，但起步时偶尔耸车，上坡启动车辆容易熄火。

还有发动机失火，车辆在怠速和低速无故障，高速连续行驶一段时间后开始抖动。

车辆停车时发动机抖动，在红绿灯前停车时发动机会出现抖动，提高发动机转速能趋于平稳。

发动机加速无力，冷车启动困难，启动后发动机怠速抖动、加速无力且油耗明显增加。

发动机无法启动，启动时启动机转动但发动机不能启动。

车辆行驶时发闯，自动变速器换挡品质正常，无换挡冲击现象，但升挡点比正常车早，车速 40km/h 时开始有闯车现象，车速 60km/h 时闯车现象最明显。

有时发动机加速无力有时会自动熄火，低速行驶时会出现，高速行驶无异常，故障出现时发动机加速无力并突然熄火。

发动机急加速熄火，行驶中熄火，故障指示灯发亮，急加速时发动机先发抖，车辆行驶有顿挫感，紧接着发动机熄火，启动发动机无法着车，重新启动可能可以着车。

发动机突然不能启动，减速行驶中仪表板上的警告灯突然全部发亮，车辆熄火，重新启动发动机没反应。

火花塞也可能出现故障，比如积炭，绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。

或者出现油污，绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油，还有过热，中心电极熔化，绝缘体顶部疏松、松软，绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。

点火过迟，消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力，原因是点火角度不正确，调整点火角度至规定值即可。

点火时间过早，怠速运转不平稳，易熄火，加速时发动机有严重的爆燃声，这主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致，连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值就能解决。