上海车展国内首发的新车中，哪些品牌主打智能化配置亮点？

2025上海车展国内首发新车中，极氪、仰望、尊界、乐道、理想、腾势、零跑、日产、小鹏、AITO问界、东风、大众、奥迪、广汽等品牌均主打智能化配置亮点。这些品牌从智能驾驶、智能座舱、交互体验等维度发力，以硬核技术与创新功能构建差异化优势：极氪9X凭借5颗激光雷达与1400TOPS算力芯片打造高阶智驾基础，仰望U8L的“天神之眼”智驾系统兼顾城市领航与越野场景，理想MEGA Home搭载英伟达Thor-U芯片实现全车免唤醒语音控制，而大众自主研发的AI自主学习ADAS系统、奥迪E5 Sportback的豪华智能网联融合方案，以及广汽车型受海外认可的智能体验，共同勾勒出汽车智能化的多元发展路径，既展现新势力的技术突破，也体现传统品牌的转型决心。

新势力品牌在智能化赛道持续深耕，零跑B01搭载高通8650智驾芯片与LeapMotor OS 4.0 PLUS系统，通过硬件升级与软件优化提升智能驾驶响应速度；小鹏G6以智能辅助驾驶为核心卖点，多人机交互体验获得海外经销商关注；AITO问界M5系列强化华为技术加持，智能座舱流畅度与功能丰富度进一步提升。传统品牌亦加速智能化转型，东风汽车将智能与安全深度融合，展示的智能驾驶辅助系统兼顾场景覆盖与安全冗余；日产N7搭载NISSAN OS系统与全场景语音助手，优化日常用车交互效率；马自达EZ-60虽聚焦L2级智能驾驶辅助，却通过精准的场景适配满足主流用户需求。

豪华品牌则探索智能与高端体验的结合，雷克萨斯全新ES升级Lexus Safety System+智能安全辅助，强化主动安全场景应对能力；腾势Z配备云辇-M磁流变悬架与线控转向系统，将智能底盘技术融入驾驶体验。尊界S800凭借32个传感器与鸿蒙ALPS座舱2.0，构建多维度感知与交互生态；乐道L90的ONVO Smart Driving系统实现高速及城区NOA覆盖，拓宽智能驾驶实用场景。这些车型的智能化配置既覆盖基础功能优化，也延伸至高阶场景突破，从硬件堆叠到软件生态，从单一功能到系统协同，呈现出“全场景、强体验、高适配”的发展趋势。

不同品牌的智能化布局各有侧重：新势力以用户需求为锚点，快速迭代交互与智驾功能；传统品牌依托技术积淀，推动智能系统与整车性能的深度融合；豪华品牌则将智能配置作为提升高端体验的重要载体。这种多元化探索不仅丰富了市场选择，也为汽车产业智能化转型提供了多向参考，既满足了消费者对便捷出行的需求，也推动行业向更高效、更智能的方向迈进，展现出中国汽车市场在智能化领域的活力与潜力。

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