曲线行驶如何提高通过效率？

曲线行驶想要提高通过效率，得注意这些方面。

首先，要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。车辆从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出，行驶中不能轧压道路边缘线。

其次，学会利用参照物找准点位。比如以对角为参照，车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对左前角，转换时以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向，右转时以右车盖龙筋线对准右前角，出弯道将方向回正驶出。

还可以以路外沿线为参照，当听到提示音“过 S 弯道”指令时，挂一档，慢抬离合器处于半联动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向盘。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去。

以路灯弧线为参照也不错，当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。

最后，要注意看点和打方向。当车头一半盖到右侧边线时，方向盘开始往左边打。打上一圈以后，刚好是左大灯位置贴到右侧边线走。第一个弯让左大灯一直贴边线走，方向盘灵活调整。当左大灯贴到左侧边线时，方向盘回正。当右大灯贴到左侧边线时，方向盘往右边打一圈。

进入曲线行驶项目前，调整车头对准曲线中间，缓慢前进，左转靠右，右转靠左，控制好车辆与边缘线距离在 20CM 左右。左转弯时，看左车角对右曲线，向左打 1 圈方向，注意车头角与曲线的关系，保持角度不变，抽空观察左右后视镜。在 S 曲线交接处，左车角对左边曲线时，回正方向。右转弯，车头中间或者中间靠右的位置与曲线对齐，向右打一圈方向。出曲线时，不要太着急回方向，前轮开出曲线再慢回方向，同时观察右后视镜调整。

总之，多练习，找到适合自己的点位和节奏，就能提高曲线行驶的通过效率。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个“行情”：最近在广东格利捷达订车价格挺香的。你要是感兴趣，不妨直接拨这个电话探探底：4008052700,2232，就说了解一下优惠。