零跑2026年推12款新车，首款旗舰D19上半年上市

在品牌成立十周年的关键节点，零跑汽车正以前所未有的产品攻势，加速其品牌向上与市场扩张的步伐。根据最新规划，零跑将在2026年内密集推出多达12款全新车型，构建覆盖多级别、多动力形式的完整产品矩阵。作为这一轮产品攻势的旗舰与先锋，备受瞩目的零跑D19已确定于2026年上半年正式上市，其预售活动预计将在不久后启动，标志着零跑正式进军高端全尺寸SUV市场。

零跑D19基于全新的旗舰D平台打造，定位为“科技豪华旗舰SUV”。新车将提供纯电与增程两种动力系统，以满足不同用户的出行需求。其中，增程版车型搭载80.3千瓦时专用电池包，CLTC工况下纯电续航里程可达500公里，并创新性地应用了增程CTC电池底盘一体化技术，有效优化了空间与重量。该版本支持800V高压快充，电量从30%充至80%仅需约15分钟。纯电版本则采用更前沿的1000V全域高压架构，配备115千瓦时大容量电池，CLTC综合续航里程高达720公里，在高功率充电桩支持下，15分钟即可补充超过350公里的续航里程，三电机版本更可实现零百加速3秒级的性能表现。

智能化是D19的核心竞争力之一。新车行业首发了双高通骁龙8797中央域控芯片，总算力高达1280TOPS，构建了强大的舱驾一体协同电子架构。智能座舱内嵌端侧AI大模型，支持全场景、多模态的智能交互。智能驾驶方面，车辆搭载了包含激光雷达在内的28个高精度感知硬件，并融合VLA大模型算法，具备44项智能驾驶辅助功能，旨在实现从车位到车位的全场景智能导航辅助驾驶。

在设计与豪华体验上，D19诠释了零跑对“科技普惠”的最新理解。外观采用“科技自然美学2.0”设计语言，“寰宇之境”前脸与超宽ISD智慧交互灯幕营造出强烈的科技感与辨识度。内饰则通过双层叠环绕式座舱布局、七大高定工艺面料以及低饱和度自然色系，营造出温润、得体的豪华氛围。尤为突出的是其空间与舒适性：超过5.2米的车长和3.1米以上的轴距确保了宽绰的内部空间，六座版车型拥有195毫米的中央纯平通道，第三排座椅也提供了媲美第二排的乘坐体验，并全系标配多向电动调节、加热、通风及按摩功能，真正实现了“每一座皆旗舰”。

零跑汽车近年来迅猛的市场表现，为此次高端化突破奠定了坚实基础。2025年，零跑全年交付量接近60万台，连续两年实现销量翻番，并首次实现年度盈利，稳居中国造车新势力销量榜首。其坚持的全域自研战略，使核心零部件自研自造比例超过65%，构建了深厚的技术护城河。D19的推出，不仅是零跑十年技术积淀的集中释放，更是其以高价值产品冲击主流高端市场、重塑细分市场格局的关键落子。随着D19的上市及后续十余款新车的陆续亮相，零跑汽车的产品体系与品牌形象将迎来一次全面的跃升。

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