上海大众途欢的操控性好不好？

上海大众途欢，也就是途观，其操控性是比较出色的。

在城市驾驶中，自动驻车系统实用，右脚能稍作轻松。堵车时，S 挡虽有顿挫感但能应对频繁起停，D 挡利于节油但油门响应慢。

1.8T 发动机动力强劲，1500 转涡轮介入，加速酣畅。6 速 Tiptronic 手自一体变速箱日常驾驶 D 挡换挡不明显。

方向盘调校是典型大众风格，稍沉但跟手，指向性好。前麦弗逊后多连杆悬架偏重舒适，能过滤细微震动，面对深坎也能过滤大半震动。

整体密闭性不错，车门车窗双层胶皮，隔音效果佳，高速驾驶开音乐，外部噪音影响小，超 120 公里时速风噪稍明显，但在 SUV 中算控制较好。

ESP 车身稳定系统和 AUTO HOLD 自动驻车功能能保持车身稳定，实用方便。多位车主表示，电子助力方向低速轻便，高速稳重，设计安全第一。

操控简单，油门和刹车灵敏，驾驶不疲劳。方向盘轻，灵活，湿式双离合变速箱换挡无顿挫感，转弯半径小，驾驶感觉不错。

座椅、扶手箱、方向盘调节好驾驶体验很棒，D 字形方向盘时尚炫酷且对驾驶定位有帮助。

不过也有车主觉得刚开不习惯，小区不好转弯，右前方盲区大，倒车入位得多打几把方向盘。

总的来说，途观的操控性优点明显，能满足多数驾驶者的需求。

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