仰望U9 OTA升级:全向行车记录仪等11项功能上新

5月18日,仰望U9正式推送V2.1.0版本OTA升级,此次更新涵盖4项新增功能与7项优化功能,共计11项升级点,其中全向行车记录仪的加入成为用户关注焦点。作为售价180万元的纯电动超跑,仰望U9搭载四电机四驱系统,最大功率960kW(1305马力),CLTC续航450km,0-100km/h加速仅需2.36秒,此次OTA进一步强化了其智能化体验。

仰望U9 OTA升级:全向行车记录仪等11项功能上新

新增功能中,全向行车记录仪依托车身6个车外摄像头与1个车内摄像头,实现360度无死角录制,可自动保存碰撞前后15秒视频,解决传统行车记录仪视角盲区问题。此外,新增的“赛道模式自定义”功能允许用户调整动力输出曲线、刹车灵敏度及悬架硬度,配合标配的仰望Pilot辅助驾驶系统,为赛道驾驶提供更个性化的操控体验。优化项则聚焦日常使用细节:升级后的DiLink车机系统响应速度提升20%,语音唤醒词“你好,仰望”识别准确率达98%;540度全景影像的画面拼接精度优化,透明底盘显示延迟缩短至0.1秒;电动扰流板的展开逻辑根据车速智能调整,高速稳定性进一步增强。

值得注意的是,仰望U9标配的FOTA远程升级功能此次展现出强大的扩展能力。除硬件适配外,软件层面还优化了能量回收系统的平顺性,减少低速行驶时的拖拽感;车道居中保持功能在弯道中的修正幅度更细腻,配合方向盘离手检测(电容式),提升L2级辅助驾驶的安全性。车内127色氛围灯新增“赛道律动模式”,可随模拟声浪节奏变换色彩,与丹拿12扬声器系统形成联动,强化驾驶沉浸感。

作为2024年2月上市的硬顶跑车,仰望U9凭借蝴蝶门设计、空气悬挂(软硬+高低调节)、陶瓷通风盘式刹车等配置,已树立超跑市场的技术标杆。此次OTA升级通过软件迭代持续释放硬件潜力,不仅完善了行车安全与智能交互体验,也为用户提供了“常用常新”的用车感受。未来,仰望品牌或继续通过FOTA功能,为这款纯电超跑注入更多性能与智能升级。

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