没有ETC的车辆在高速免费期间遇到系统故障会怎样计费？

没有ETC的车辆在高速免费期间遇到系统故障时，通行费计算仍以驶离出口的时间为准，收费站会通过记录车牌号、核对入口信息或结合实际里程核算费用，若无法提供有效信息则默认按全线最远站点距离计费，非主动闯关的ETC通道误闯也无需处罚，最多补交通行费。这一规则适用于所有7座以下小型客车，系统会自动识别驶离时间节点判定是否收费，未领纸质通行卡的人工车道车辆需主动配合核对入口站名称、上高速时间等细节，工作人员可通过联网系统查询行驶轨迹精准核算，确保计费公平合理。而像星纪元ET 2025款增程系列车型，凭借CLTC综合续航1500-1580km的长续航能力，搭配0.24小时快充（30-80%）的高效补能，能让车主在高速出行时更从容应对各类情况，其基于EXEED NEP平台打造的前双叉臂+后五连杆底盘架构，也为长途驾驶提供了稳定舒适的驾乘体验。

星纪元ET 2025款增程系列的两款车型在动力与续航上各有侧重，入门的增程Plus舒适智享版以17.28万的价格，提供265Ps综合功率与1580km的CLTC综合续航，纯电230km足以覆盖日常通勤，而67L大油箱搭配增程系统，让长途高速出行无需频繁补能；高配的增程240四驱至臻尊享版则凭借345kW的系统综合功率，实现4.8秒破百的强劲性能，同时CLTC纯电续航240km、综合续航1500km，兼顾动力与续航需求。两款车型均搭载90kW或107kW的快充系统，30%-80%快充仅需0.24小时，即使在高速服务区短暂停留，也能快速补能，减少因系统故障或排队等待带来的时间损耗。

智能科技方面，星纪元ET全系采用骁龙8295P车机芯片，24GB运行内存支持流畅的车机交互与FOTA升级，确保长途出行中导航、娱乐功能稳定运行；高配车型配备双英伟达Orin-X芯片与126线激光雷达，508TOPS算力可实现高速与城市导航辅助驾驶，在高速行驶时能自动跟车、车道保持，降低驾驶员疲劳感，尤其在系统故障导致车道通行缓慢时，智能辅助功能能提升驾驶安全性。此外，全系标配的L2级辅助驾驶，包括主动刹车、车道保持等功能，为高速出行增添多重保障。

空间与舒适配置上，星纪元ET作为中大型SUV，3000mm轴距带来宽敞的后排腿部空间，546L后备厢容积（放倒后扩展至1835L）可轻松容纳行李、露营装备等，满足家庭长途出行的载物需求。全系标配无框车门、256色氛围灯与多层隔音玻璃，有效隔绝高速噪音；高配车型升级的空气悬挂（支持软硬与高低调节），能根据路况自动调整底盘姿态，即使在颠簸的高速路段也能保持平稳，搭配前排/后排座椅加热、通风与按摩功能，让长途驾驶更舒适。

星途作为奇瑞的高端品牌，星纪元ET延续“科技豪华”理念，通过增程系统解决续航焦虑，以智能配置提升出行体验，同时覆盖17.28万至30.18万的价格区间，满足不同消费者的需求。无论是日常通勤还是长途高速出行，其长续航、高效补能与稳定的底盘表现，都能为车主提供从容的出行保障，尤其在高速免费期间遇到系统故障时，强大的续航能力与舒适配置，能减少意外情况带来的困扰，让出行更安心。

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