上海通用汽车的生产工艺有何特点？

上海通用汽车的生产工艺具有多方面的特点。

首先，在质量管理方面，上汽通用拥有科学、严密、覆盖全业务链的先进质量管理体系。从研发环节的泛亚汽车技术中心，严格遵循通用全球开发流程和标准，并结合中国实际进行改进和创新，把控用户感知质量，确保零件和整车质量在出厂前得到可靠验证。

在采购环节，对供应商的选择、能力开发和质量管理遵循通用全球供应商开发的“16步”原则，进行严格的评审和全生命周期管理。

在制造环节，以GMS通用全球制造系统的五大原则为基础，依据通用全球开发流程进行工艺设计和开发，识别和确定制造关键工艺，并确保有效实施。通过多种手段实施全过程控制，构建具有自身特色的精益生产体系。比如在精益化生产线上，每一个步骤均按照北美的FMEA质量控制措施来落实，每一道SIP质量门和每一个检验员都对影响车辆质量和安全的特性进行双重检测，每一个紧固螺栓的扭矩都通过北美QCOS关键扭矩控制系统的分析，每一个错误发生都会被监测设备发现，每一位生产线上的操作员工和检验员都被赋予“拉灯停线”的权力，车辆在驶下总装线后还要经历雨淋测试与坏路测试。

同时，上汽通用还通过体系复制，将上海金桥基地的成功经验在各大基地推行，保证了各地生产的汽车拥有一致的高品质。

此外，在柔性Pallet结构及工装追溯系统方面，Pallet和高速辊床用于白车身传输和工装定位，具备传输时间短、节约能源、尺寸精度高、故障率低、可维护性强等特点。通过对柔性Pallet进行柔性化改造，配合机器人进行柔性Bar切换，能适应多车型、多平台、高柔性程度的需求。为保证柔性Pallet尺寸精度和重复性，上线前进行精度标定，运营中通过非接触式在线测量和大数据搜集汇总分析等进行在线监控，并基于大数据进行失效模式诊断。

在冲压工艺方面，通过有限元虚拟仿真和工艺排布分析，实现了分片式前翼子板无新增投资，继续采用一模出左右件的方案，无需针对分出来的小件单独制作模具。