上坡起步如何准确把握刹车和油门的配合？

上坡起步时准确把握刹车和油门的配合很关键。

首先，停车时要先把离合踩到底，紧接着踩死刹车，或者离合刹车一起踩。30 秒内起步，可选择脚刹起步。先把手刹放下，离合慢松至车身抖动，左脚不动，右脚刹车慢慢松开。

若手刹管用，也可手刹先不放，先松开脚刹，离合慢松至车身抖动后不动，放下手刹完成起步。还能采用脚刹+油门起步，手刹+油门起步。

脚刹+油门起步时，先把手刹放下，离合慢松至车身抖动，左脚不动，右脚刹车松开紧接着踩油门，车不走或走一点就再松点离合。

手刹+油门起步，手刹先不放，右脚松开刹车紧跟着踩油门，慢松离合，车身起步时放下手刹。

重点是离合与油门的配合，油门力度别太重。如果汽车在上坡路上熄火且手刹失灵，将变速器处于低速档位，用三角木或石块塞住后轮，再发动汽车起步。没有三角木或石块，右脚踩住刹车，左脚踏下离合器挂 1 挡，打开动开关时，右脚横置，用脚尖踩油门，左脚慢慢松离合，有起步感时松开右脚刹车。

科二半坡起步踩油门，手刹法是轰油门让车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变，慢抬离合至发动机声音刚好安静，双脚不动，放手刹。半联动法是慢抬离合至车身抖动，再松刹车点油门。一脚两用法是右脚同时操作油门与刹车，轰油门同时左脚慢松离合，感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车继续加油松离合。

总之，多练习就能熟练掌握上坡起步刹车和油门的配合。