上坡起步时如何选择合适的挡位？

上坡起步时选择合适挡位需要考虑多个因素。

对于手动挡车辆，小坡动力足够可用四档，不够则用三档；中坡若三档力度够就用三档，不够换二档；大坡尽量用二档，力度不够再用一档。这是经济、省油且安全的驾驶方式。

自动挡车辆，上坡起步前要拉紧手刹。若有 L 挡、S 挡，就挂入；没有则挂 D 挡。然后慢慢给油，感觉到车子前进动力被手刹拖住时，再慢慢松开手刹，车辆就能平稳爬坡。

自动挡汽车在上坡路段起步时，要分清楚挡位，起步时不要直接挂 D 挡。先踩刹车挂 N 挡点火，再从 N 挡挂入 D 挡，松手刹，抬脚刹车，慢慢加油起步。

另外，半坡起步时，自动挡可先挂入 D 档或手动一档，这样动力更充足。准备起步时慢慢抬起刹车踏板同时加油门，若有后溜，不严重就给足油门，严重则重新给足油门起步。

如果车带有自动驻车功能，可防止坡道溜车，比如在坡道停车或上坡时打开，起步直接踩油门。电子手刹则左脚踩刹车，右脚踩油门，车辆有足够动力时再松开刹车踏板。

对于爬坡用什么挡位，要根据车型和坡度判断。自动挡汽车上坡起步一般挂 D 挡，手动挡则要根据坡的大小和车的动力决定。小坡手动挡可用四档，中坡可用三档，费力就换二档，大坡尽量二档，不行就一档。S 档动力强，超车和爬坡时建议使用，完成后切换回 D 档。D 档是前进挡，能满足大部分路况动力需求，但对于一些大坡、长坡或陡坡，S 档更合适。