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拉皮车对汽车行业有什么影响
没有ID发表于2024-12-06 18:12:00
拉皮车对汽车行业有一定影响。
汽车拉皮就是基于同一平台打造多款车型。像Jeep Gladiator 皮卡就采用了道奇 Ram 皮卡的平台技术。大众最早提出平台化概念，其 PQ/PL 平台实现了底盘、动力总成和技术通用，能减少研发等成本。丰田的 TNGA 架构追求更高的零部件共享率。
拉皮车对车企好处明显，能降低成本，加快新车推出速度。
但有些拉皮车也存在问题。比如几何汽车，被质疑靠拉皮谋生，像几何 A 被认为是帝豪拉皮，销量低迷，还存在油改电带来的潜在威胁。
一汽丰田的亚洲狮被称为“拉皮”卡罗拉，销量不佳。它除轴距拉长，其他与卡罗拉区别不大，内饰、配置缺乏竞争力，动力表现也让人失望，价格还不合理。
10 年前，东风标致 207、307 等车型的拉皮改造造型怪异，车尾设计不协调，销量不好。
不过如今很多本土化车型的拉皮改造已很成功，如一汽奥迪 A3。
总之，拉皮车有利有弊，车企应谨慎对待，注重提升产品实力和性价比。
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