压缩比的定义是什么

压缩比是指活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。它用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示，比如 ε=Va/Vc。

压缩比是发动机的重要参数，对发动机性能影响很大。一般汽油机的压缩比为 6 - 10，柴油机的压缩比较高，通常为 16 - 22。

在汽油发动机运转时，吸入的是汽油与空气的混合气，压缩过程中活塞上行，不仅使混合气体积缩小，还会产生涡流和紊流现象。随着密闭容器中的气体被压缩，压力和温度升高。

高压缩比能让汽缸压力和温度更高，使汽油分子汽化更完全，油气颗粒更细密，再加上涡流、紊流和高压缩比的密封效果，火花塞点火瞬间就能使混合气迅速燃烧，释放最大爆发能量，转化为动力输出。

但压缩比不是越高越好，过高的压缩比会增加发动机爆震的倾向，对发动机的可靠性不利。现代汽油机的压缩比一般为 8 - 11，柴油机由于没有爆震限制，压缩比一般为 12 - 22。

在通常情况下，相同排量的发动机，压缩比越高，动力性和经济性越好，但不能单纯追求高压缩比，要考虑发动机的承受能力和汽油标号等因素。国产轿车的压缩比一般都在 9 以上，压缩比在 8.5 - 9.5 之间的中档轿车一般应使用 93 号汽油；压缩比大于 9.5 的轿车应使用 97 号汽油。车辆越高档对燃油质量要求越高，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。