十堰东风汽车的历史发展是怎样的？

十堰东风汽车的发展历史可谓曲折又辉煌。

1952 年底主席作出要建设第二汽车厂的指示，1969 年初在十堰市召开建设现场会议，下半年大规模施工建设正式拉开序幕。

建厂初期，条件艰苦，职工在芦席棚内试装汽车，形成了马灯精神。

1975 年 6 月，二汽自主开发的第一个基本车型两吨半越野车生产能力建成投产。

1981 年改革开放，二汽抓住时机调整，实现产销衔接正轨，1991 年第 100 万辆东风车下线。

1992 年二汽正式更名为东风汽车公司，1993 年东风汽车公司轻型车厂奠基，进入全系列战略发展阶段。

1999 年东风汽车公司推出体制改革新框架，实现从管理工厂到管理公司的跨越。

2000 年结束多年亏损局面。

2003 年东风和日产联姻，总部迁往武汉。

此后，东风不断进行多元国际合作，如与法国 PSA 扩大合作，在香港上市等。

东风还积极发展自主品牌乘用车，发布节能与新能源汽车战略。

如今，东风汽车公司已成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业，是国有经济的重要支柱。