全新问界M7相比上一代车型，在智能驾驶辅助系统上有何升级亮点？

全新问界M7相比上一代车型，在智能驾驶辅助系统上实现了从硬件到功能的全面跃升，核心亮点在于传感器配置的强化、系统版本的迭代以及场景覆盖的拓展。上一代车型仅搭载基础L2级辅助驾驶与ADS 1.0系统，而新车通过引入华为激光雷达（增程Pro+版1个舱内激光雷达、纯电Ultra版2个车顶+后备厢门激光雷达）、升级至最多5个毫米波雷达与11个车外摄像头，构建了更精准的多传感器融合感知体系，可识别异形障碍物、小物体等复杂路况。系统层面迭代为乾崑智驾ADS增强版或高阶版，计算能力显著提升，不仅将导航辅助驾驶从高速场景拓展至城市复杂路况，还新增DOW开门预警、DMS主动疲劳监测等主动安全功能，泊车环节加入遥控泊车与循迹倒车，覆盖用户日常出行的核心需求。针对不同车型的差异化配置，既满足家庭用户对高速辅助的基础需求，也为追求科技体验的用户提供城市全场景智驾能力，真正实现了从“辅助驾驶”到“全场景智能出行”的进阶。

在硬件配置上，全新问界M7的传感器组合实现了质的飞跃。增程Pro+版配备1个华为舱内激光雷达，纯电Ultra版则采用2个华为激光雷达（1个896线车顶激光雷达+1个固态后备厢门激光雷达），配合最多5个毫米波雷达与11个车外摄像头，感知范围更广、精度更高。其中，激光雷达的加入让车辆能精准识别异形障碍物、小物体等复杂路况，毫米波雷达数量的增加进一步提升了对周边环境的立体感知能力，为智能驾驶系统提供了更丰富的环境数据支撑。

系统版本的迭代是此次升级的核心。新车搭载的乾崑智驾ADS增强版或高阶版，相比上一代的ADS 1.0，计算能力显著提升。增强版系统标配高速导航驾驶辅助，支持自动跟车、车道保持与匝道自动汇入汇出，大幅降低长途驾驶疲劳；高阶版系统则可选装城市导航驾驶辅助，能应对拥堵跟车、无保护左转等复杂城市场景，通过激光雷达与多传感器的协同感知，精准避让行人和非机动车。此外，系统还新增了DOW开门预警、DMS主动疲劳监测等主动安全功能，进一步提升了行车安全性。

功能场景的拓展让智能驾驶覆盖更全面。泊车环节新增遥控泊车与循迹倒车功能，循迹倒车可自动按原路线退回50米，遥控泊车支持手机远程操作车辆进出窄小车位，解决了用户停车难的痛点。针对不同车型的差异化配置，增程Pro+版满足家庭用户对高速辅助的基础需求，纯电Ultra版则为追求科技体验的用户提供城市全场景智驾能力，真正实现了从“辅助驾驶”到“全场景智能出行”的进阶。

全新问界M7在智能驾驶辅助系统上的升级，不仅体现在硬件的强化和系统的迭代，更在于通过场景化的功能设计，为用户带来更安全、更便捷的出行体验。从高速到城市，从行车到泊车，每一项功能的升级都围绕用户的实际需求展开，展现了华为技术赋能下的智能驾驶新高度。

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