索兰托的操控性能好不好

索兰托的操控性能整体一般。

其方向盘从左到右的回转弯数较大，接近 3.5 圈，比例感不精确。

过 S 弯时，方向盘与轮胎动作较难达到一致，尤其高速过弯按习惯回轮会转向过大，需快速扭肽纠正，弯道操控有些吃力。

在 S 弯位，车身侧倾较明显，因其车体较大较重，重心侧移感觉明显。

不过，索兰托也有一些优点，比如方向盘定位准确，刹车油门力道柔和无顿挫，6 速自动变速箱换挡平顺，悬挂方式和承载式车身能抑制车身侧倾，四轮全独立悬挂和宽厚轮胎能过滤小颠簸。

高速攻弯时车身指向性和方向盘回馈力精确，前轮打孔、后轮实心的碟刹让刹车点更易掌握。

2.4 升发动机配合 6 速自动变速箱动力匹配出色，D 挡攻弯畅快自然，手动模式下升降挡服从性高且换挡平顺。

扭力自动分配的 4 轮驱动以及 ABS、ESC 等行车辅助系统也提升了操控性。

如果您对操控性有要求，可以亲自去试驾体验一下。