胎压监测装置多久需要校准一次

胎压监测装置的校准频率会因多种因素而有所不同。

一般来说，如果您没有调整轮胎充气胎压、更换轮胎、做车轮动平衡、对底盘进行技术改装、更换 ESC 控制模块，且环境温度变化未超过 40℃，那么半年或 10000km 校准一次即可。

当出现上述情况时，就需要由驾驶员校准。校准流程是车辆熄火，用轮胎压力计检查所有四个轮胎的压力，将胎压调至驾驶员侧车门立柱上标贴指示的正确胎压，车辆上电或启动发动机，在中控大屏操作启动校准，确认相关事项后等待几秒，系统弹出“胎压监控重置已启动”消息表示校准成功，车辆以 40km/h 以上速度行驶完成校准。如果校准启动失败，会提示再试一次。

汽车胎压每月至少检查一次，每个季节调整胎压，理想调整时间是 11 月和 5 月。新车的胎压检测频率，一般建议三个月检测一次，日常开车时可一个月检测一次。

天冷时胎压低警告灯通知次数可能增加，这是由于天气寒冷空气体积缩小导致。当看到胎压警告时，最好快速检查胎压。如果测量结果表明每个轮胎胎压都在正常范围内，可忽略灯光。若未检查轮胎就忽略灯光是愚蠢的，因为可能轮胎被扎。充气后问题仍存在，就去轮胎店重新校准。

每月检查一次轮胎，最好在早晨或几个小时内没开车时，冷胎状况能提供最准确读数。为防止报警灯出现，可使轮胎过度充气 2 或 3 PSI，但缺点是轮胎磨损会快些，汽车行驶会粗糙些，也可用氮气充气，它不像普通空气容易膨胀或收缩，轮胎内也没水蒸气。

将胎压保持在正确数值，能延长轮胎寿命、提高驾驶安全性和燃油经济性。建议至少每两周检查一次胎压，在汽车说明书及驾驶侧/副驾驶侧门缝能找到制造商推荐的胎压数值，要严格遵守，不要相信汽修店或美容店的经验之谈。