问
天津电动汽车的电池技术有何突破?
天津电动汽车的电池技术在多个方面取得了突破。
首先,天津力神电池股份有限公司已研发出能量密度高达 300Wh/kg 的动力电池样品,这使得电动汽车的续航里程有望大幅增加。
其次,陈军院士团队在电动汽车用的锂离子电池研发上有重要成果。他们提出高镍三元正极材料一致性批量制备新方法,开发稳定富锂锰基正极材料结构的关键新技术,破解了电池能量密度、安全性和快充性不可兼得的难题。其研发的项目能量密度最高达 353 瓦时每公斤,循环寿命超 1000 次,快充时间 20 分钟内,安全性能满足国标要求,相关产品已装车超 10 万辆。
此外,在新能源汽车领域,天津大学化工学院张生教授在燃料电池研究中也有新进展。他与他人合作证实石墨烯、氮化硼等二维材料具有质子传导性,发现云母用于燃料电池的高温质子交换膜比商用膜性能更优、更节能环保,质子传导率超过目前商业化要求的两倍,应用于燃料电池后能提高电动汽车的行驶里程。
在国家重点研发计划支持下,天津的动力电池单体能量密度达 260Wh/kg,比主流产品提升 30%,同时协作单位在正负极材料、电解液等关键指标上也取得突破,助力新能源汽车续航里程提升。
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