天津电动汽车的驾驶体验如何？

天津电动汽车的驾驶体验因车型不同而有所差异。

比如哪吒 V，作为一款纯电 SUV，外观简洁好看，内饰科技感足，有中控大屏、多功能方向盘、全液晶仪表等配置。电机功率方面，标准续航版低功率电机最大功率 40KW、最大扭矩 110 牛米，NEDC 工况续航里程 301 公里；长续航版高功率电机最大功率 55KW、最大扭矩 175 牛米，NEDC 工况续航 401 公里，快充 0.5 小时至 80%电量，慢充 12 小时充满，最高车速实测 110km/h。驾驶感受线性，加速快，无顿挫感，像自然吸气，NVH 噪音控制出色。

特斯拉 Model3，颜值高，前脸犀利，类似无牙仔。标配纯黑色，其他颜色需加钱。全景玻璃车顶视觉好但夏天热晒，隐藏式门把手便捷，内饰简约，15 英寸中控屏实用，方向盘两侧滚轮可控制音量等。前排座椅舒适，后排空间一般。驾驶操控满意，提速快，弯道变道灵活，动能回收可调，刹车和电门脚感不错，噪音可接受，辅助驾驶在高速上好用。

蔚来 ES6，日常城市驾驶百公里约 17 度电，高速约 21 度电，冬季和夏季能耗有差别。车机系统多次更新，有不少提升，如自动调整座椅、锁车自动升窗等。

比亚迪的部分车型，有全场景数字钥匙，包括多种智能进入技术，定位精度高。还有全球首创全栈自研游戏方案，能打造身临其境的游戏体验。智能驾驶方面，自动泊车技术能应对多种高难度停车场景。

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