停车诱导系统有哪些类型？

停车诱导系统主要有以下几种类型：

车牌识别系统：通过采集车辆动态或静态图像，进行车牌号码和颜色的自动识别。车辆进出停车场时，系统记录车牌号码、出入时间，并与自动门、栏杆机控制结合，实现自动计时收费。相比传统取卡入场，提升了车主通行效率，降低了 IC 卡片损耗成本。

车位诱导系统：包括停车区位诱导、超声波车位诱导和视频车位诱导。超声波车位诱导系统利用安装在车位上方的超声波探测器，通过超声波反射特性侦测下方车位是否空闲，适用于车流量大、车位紧张的停车场。视频车位诱导系统通过安装在车位上方的摄像机，利用视频分析判断车位状态，适用于管理复杂的大型商业广场、机场等。

无人值守系统：依靠停车场智能前端硬件搭建与运维平台远程托管功能，减少管理人员工作负担，降低基础工作人员配置，减少运营成本。

无感支付系统：在智慧停车场景下，通过铺设智能设备，引导用户线上支付停车费，实现不停车收费，大大提升停车场通行效率。

地磁车位引导系统：利用埋设在停车位的地磁传感器，检测车辆停靠带来的地磁场变化判断车位状态，检测精度高且支持反向寻车，但有时会因质量、环境和网络等原因难以准确检测，维修时需挖出地磁，运维成本略高。

区域诱导系统：将区域内多个停车场联网，在城市干道旁设置信息显示终端，为车主提供周边停车场位置、空满状态、车位数等信息，帮助车主快速选择最优停车方案。

反向寻车系统：应用于大型停车场，通过车辆停车信息处理、收集和共享，让车主在查询终端输入车牌号码等信息获取最佳寻车方案，快速找到爱车。

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