国外的线形诱导标志和国内的有什么不同？

国外的线形诱导标志和国内的不同主要体现在以下方面。

首先是设置原则，国外对线形诱导标志的位置选择更为精细，比如在一些特殊的复杂路段，设置标准可能更严格。

方向上，国外更注重与实际道路情况的精准匹配。

间距方面，可能根据不同道路类型和车速有更具体的要求。

角度上，对于不同偏角和曲线长度的处理方式可能存在差异。

高度上，或许有特定的符合当地道路条件的标准。

其次是数量，国外对于视线范围内线形诱导标志的最佳数量可能有不同的研究结果和实践标准。

另外，设置步骤也可能有所不同，比如在确定诱导标位置的方法和流程上。

在其他研究方面，国外可能对线形诱导标志的属性特征，如形状、颜色、尺寸等的研究更深入，也可能在其对驾驶员心生理特性及驾驶行为影响的研究上有更多成果。

还有在新技术的应用上，比如荧光材料和太阳能技术等的使用，国外可能更为普及。

总之，虽然国内外的线形诱导标志都旨在引导驾驶者安全行驶，但在具体的设置和研究方面存在一定的差异。